哈牡高铁最大连续梁成功转体

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核心提示:哈尔滨至牡丹江高速铁路马依河二桥连续梁是中铁五局建造的最大的转体连续梁，于10月12日顺利转体到位。连续梁的成功转折标志着哈穆高速铁路建设的阶段性突破。

哈尔滨(cnfin . com/Xinhua 08 . com)-哈尔滨至牡丹江高速铁路马依河二桥连续梁是中铁五局建造的最大的转体连续梁，12日顺利转体到位。连续梁的成功转折标志着哈穆高速铁路建设的阶段性突破。

中铁五局二公司副总经理、哈木项目部经理吴文新表示，蚂蚁河二桥全长2815.56米，是哈木高速铁路的重点控制项目。转体连续梁段长78米，总重量6300吨，顺时针水平转体作业以58号墩为中心成52度角进行。

据悉，哈尔滨至穆客运专线全长293公里，设计时速250公里，是中长期铁路网规划中东北铁路快速客运网的重要组成部分，途经哈尔滨、尚志、海林、牡丹江等地。建成后，从哈尔滨到牡丹江仅需1小时20分钟，将极大地促进经济带沿线的产业集聚、人员交流、对外贸易合作和区域旅游发展。(完)(齐、袁