雷克萨斯：品牌革新

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刘俊京

“雷克萨斯不想成为另一辆宝马或奔驰。”面对中国汽车市场的变化，雷克萨斯知道它正在迎接新的机遇，更重要的是，雷克萨斯知道这个机遇是什么。

在4月12日的雷克萨斯核心媒体交流会上，中国区常务副总经理蒋也和他的心照不宣的合作伙伴雷克萨斯中国区副总经理分享了一个非常有趣的调查。在对豪华车消费者的聚类分析中，消费者被分为优势群体、挣扎群体、成功群体、谨慎群体等。雷克萨斯之所以对大量潜在消费者进行这样的研究，是为了准备2017年展示的全新形象。

尽管日本品牌通常被认为是克制和低调的，但这次雷克萨斯选择了先下手为强。“雷克萨斯的商业规则将采取相应措施，主动满足中国市场。明年，雷克萨斯将发布“新篇章”战略，并将继续进行变革，使雷克萨斯成为一个独特领域的王者。”蒋也对雷克萨斯在中国市场的未来战略和定位进行了解读。

这种积极性和主动性也体现在将产品引入中国市场的策略上。在此次北京车展上，雷克萨斯将推出三款一流车型。除了在亚洲推出的新款雷克萨斯lc 500h和在中国推出的旗舰概念车lf-fc之外，它还将带来世界级的一流车型，展示雷克萨斯的前瞻性设计和技术实力。“目前，除了es、rx、nx、ct等车型，雷克萨斯还拥有is、gs、rc等车型，包括lc等旗舰大型跑车，这也是未来后驱产品领域的发展方向。”从今年开始，我们将与雷克萨斯沟通。以此为代表的驾驶乐趣与以德国品牌为代表的驾驶乐趣是不同的体验。”朱江详细介绍了在北京车展上首次亮相的三款车型。

其中，雷克萨斯更加平衡和全面的驾驶体验和乐趣也被认为是雷克萨斯区别于德国奢侈品牌的重要内容。在东方理念下，雷克萨斯充满活力和激情的品牌形象变得更加清晰，雷克萨斯在对外沟通和品牌建设方面也变得更加积极主动。2016年，雷克萨斯的后驱车型将成为其传播战略的重要支撑，这也是朱江亲自开出的“药方”。

在中国汽车市场“巨变”的时代，雷克萨斯也有自己的认知。雷克萨斯的管理团队认为，中国市场将逐渐转变为以置换为主的循环市场，这一趋势是一个巨大的机遇；此外，与西方豪华车品牌相比，东方豪华车品牌的暂时缺席也被认为是雷克萨斯取得巨大成就的契机。

毫无疑问，强化雷克萨斯的东方奢侈品牌形象和在中国的绝对市场份额是雷克萨斯未来几年永不改变的工作重点，市场也期待着雷克萨斯带来的惊喜。