上汽：狮醒在即

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刘俊京

拿破仑曾把中国描述为“一只沉睡的狮子，当这只沉睡的狮子醒来时，世界将为它颤抖。”作为中国最大的汽车企业，SAIC (600104)将推出重量级产品rx5，为自己的乘用车打造mg和Roewe品牌。由SAIC和阿里共同打造的首款网络汽车在北京车展上正式亮相。SAIC也醒了。

作为SAIC乘用车“舞狮计划”(新一代设计理念)的第一辆车，荣威rx5是建立在SAIC全新的ssa平台上，就像SAIC MG suv瑞腾一样。作为SAIC和阿里巴巴联合制造的第一款网络汽车，荣威rx5融合了两大集团的技术。Rx5将采用SAIC自主研发的“蓝芯”传统电力系统供电，排量分别为1.5吨和2.0吨。SAIC透露，荣威rx5将在中后期推出插电式混合动力和纯电动版本。

此外，荣威rx5采用荣威的新一代设计语言“节奏设计”，这也是SAIC荣威未来家族设计的核心元素。这是一种已经潜伏了五年的设计语言，旨在定义下一代荣威品牌。这也是舞狮项目正式启动的一个里程碑。因此，SAIC在荣威rx5的外形设计、制造工艺细节和具体配置方面力求卓越。

此外，Roewe rx5将配备具有阿里自主知识产权的优诺斯智能操作系统。该系统不仅集成了语音导航、快速支付、系统级搜索和在线娱乐等多种功能，还希望通过阿里的“尤诺斯”操作系统。大数据、阿里通信、高德导航和阿里巴巴云计算等资源也被打包用于服务车主。在后期阶段，预计SAIC将通过阿里合作获得大量的车主消费行为数据，甚至在成熟阶段，两家公司将在消费者购车习惯、汽车维修和金融服务等方面展开合作。

毫无疑问，从全新的荣威rx5开始，荣威后续新产品的家族设计特色将会开启，这些特色的运用无疑将会强化荣威品牌，使其在竞争高端、苦苦求生的中国汽车自主品牌中建立自己的品牌认知度。SAIC乘用车预测，该车型的月销量将达到2万辆左右，成为绝对主力。

需要指出的是，SAIC和阿里在互联网上合作造车并不只是一个噱头，其互联网技术内容将由阿里巴巴在适当的时候正式公布。对于正在努力进入以“质量+技术”为核心的第二个发展阶段的SAIC客车来说，从销量和利润两方面来说，想出一个能提高SAIC客车士气的模型是非常重要的。目前，rx5承受着很大的压力。

除了传统车型，SAIC一直在努力开发新能源汽车，rx5的插电式混合动力和纯电动版本将在晚些时候推出。根据SAIC之前的“核心战略”，新荣威e550、荣威e950和mg瑞腾插电式混合动力车将于今年上市。