潍柴集团海外业务进入收获期

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《证券时报》记者崔晓莉

当国内制造业响应国家号召，计划“走出去”的时候，柴蔚控股集团的海外M&A业务已经全面整合，进入收获期。

2015年，海外业务销售收入占公司总收入的57%，利润贡献更高。作为中国综合实力最强的汽车及装备制造集团之一，柴蔚集团对“中国制造走向世界”做出了很好的诠释。

2015年，德国凯奥集团的业绩达到历史新高，成为柴蔚发动机行业以外最重要的利润来源，带来丰厚的投资回报；意大利法拉帝在经历了艰难的整合后，逐渐摆脱了金融危机，恢复了制造企业的正常状态，其绩效得到了很大提高；林德液压国产化工作启动，“中国成本+欧洲质量”提速；杜波安信的产品开始在全球销售。

柴蔚集团董事长谭旭光表示:“目前，这些M&A公司取得了良好的发展，与柴蔚集团实现了资源共享和协调发展。我们以扎实的行动实现了并购时的目标和承诺，这证明中国企业完全可以整合发达国家的领先企业。”

从出口贸易到国际并购，柴蔚集团已经开始了全球布局。2009年至2012年，柴蔚集团先后收购了法国博杜因公司、意大利法拉帝公司、德国凯奥集团和林德液压公司。

“M&A依赖资本，一体化依赖能力。后者无疑是一个更大的问题。”谭旭光坦率地说。跨国并购完成后，不同国家在财务统计制度、公司治理结构和企业文化上的差异是巨大的挑战。“没有独一无二的最佳公司治理模式，海外企业整合的关键是因地制宜，依法治理。凯傲成功上市后，运作非常规范。我们的工作是选择职业经理人，做好财务控制，促进战略一致性和协同作用。”谭旭光在总结海外公司治理经验时说。

“中国的‘一带一路’战略支持两个方向:互联互通和产能合作。作为“一带一路”战略的先驱，我们目前的重点是能力合作。”潍柴电力国际业务主管张庚生(报价000338，BUY)表示。

柴蔚集团不断深化国际市场，加快本地化进程，逐步实现全球重点区域的渠道覆盖和服务支持。目前，柴蔚发动机产品已销往五大洲110多个国家和地区，海外拥有30万台。其中，“一带一路”相关出口占公司总出口的90%以上，2015年东南亚和南亚均实现了大幅增长。