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核心提示:18日,景洪水电站利用中国自主知识产权的独创液压升船机,实现了澜沧江航道的首次穿越。这意味着中断近12年的澜沧江-湄公河航道景洪段将恢复通航。

新华社记者姚冰、李怀炎

昆明(cnfin . com/Xinhua 08 . com)-景洪水电站18日使用了一台中国制造的具有完全自主知识产权的液压升船机,实现了澜沧江航道上船舶首次穿越大坝。这意味着中断近12年的澜沧江-湄公河航道景洪段将恢复通航。

同日8时30分,一艘长20.1米、宽4.1米、满载排水量24.8吨的客船鸣笛,沿着景洪升船机下游引航道缓缓进入升船机运载舱。登高后,成功与上游水位对接,然后船解开缆绳,驶出船厢,向思茅港上游驶去。这是自今年11月15日景洪水电站升船机进入试航期以来,澜沧江通道上的船舶首次通过景洪升船机过坝。

据景洪水电站相关负责人介绍,景洪升船机是国内首创的具有完全自主知识产权的新型升船机。其最大提升高度为66.86米,过往船舶吨位为500吨,整个提升时间约为17分钟,年货运量为124.5万吨。

据介绍,与国内外传统的升船机相比,液压升船机没有复杂的电机系统。它不采用传统的电机驱动模式,而是依靠液压驱动,自动适应负载变化,实现稳定平衡。传动机构和控制系统大大简化,提高了运行的安全性、可靠性和适应性。同时,在解决大吨位船舶舱室、适应下游水位变化、应对船舶舱室泄漏、确保安全和运行维护方面,具有传统电动升船机无法比拟的技术优势。液压升船机在安全运行和适应下游水位快速变化方面有其独特的优势,在山区河流航运中具有广阔的应用前景。

澜沧江

景洪水电站是澜沧江中下游水电发展规划中的第六级水电站。它位于云南省西双版纳。电站的开发任务主要是发电,兼顾航运、防洪和旅游的综合利用效益。该电站的装机容量为1750兆瓦。第一台机组于2008年发电,所有电站于2009年建成并投入运行。

景洪升船机的试航标志着景洪水电站通航建筑物的建成和景洪液压升船机的正式运行。(结束)

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