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最近,美国人一直在热烈谈论汽车贷款市场。

对冲基金经理吉姆查诺斯(Jim chanos)表示,汽车贷款市场的形势会把所有人吓得半死,约翰奥利弗(john oliver)也在电视节目中披露了一些二手车经销商的汽车贷款行为。

这也是一个逐渐引起人们关注的话题。在9月巴克莱金融服务会议上的一次演讲中,摩根大通消费者和社区银行首席执行官戈登·史密斯发布了一些关于汽车贷款市场的令人惊讶的数据。

现在,纽约联邦储备银行对汽车贷款市场进行了更仔细的观察。周三,纽约联邦储备银行在其自由街经济网站上发布了一个博客。在这篇博客中,研究人员强调了次贷汽车贷款的逐渐恶化,并发出了警告。

这份报告显示,次贷汽车贷款的违约率越来越严重,这是显而易见的。在过去的几年里,违约率明显上升。

需要指出的是,汽车贷款整体违约率稳定,大部分贷款表现良好。

然而,在快速增长的次级汽车贷款领域有一个压力信号。让我们看一下该报告中的一些关键数据:

在过去的四个季度里,次级汽车贷款的违约率在第三季度上升到了2%。此前,只有在金融危机之后,次级汽车贷款的违约率才达到2%或更高。

第三季度,次级汽车贷款金额为313亿美元,第二季度为336亿美元。在此期间,银行和信用合作社发放的次级汽车贷款达到95亿美元,创下新纪录。

目前,未偿还的次级汽车贷款总额为2802亿美元,这也是一个新高。相比之下,在金融危机之前,2007年第四季度,美国未偿还的次级汽车贷款总额为2495亿美元。

换句话说,随着次级汽车贷款市场的扩大,次级汽车贷款的违约率正在上升。自由街经济博客由安德鲁·豪沃特、东洪·李、乔埃尔·斯凯利和威尔伯·范德·克拉沃撰写,该博客称:

这些数据显示,次级汽车贷款的情况已经明显恶化,这意味着许多家庭,约600万美国人,已经经历了至少90天的延迟偿还汽车贷款。

这份研究报告不仅对汽车贷款市场意义重大。此前,我们已经对美国消费者令人担忧的财务状况做了详细的报道。

瑞银研究显示,65%的低收入阶层、36%的中等收入阶层和22%的高收入阶层感到压力。这意味着他们的收入不能满足他们的开支或基本上满足他们的开支。与此同时,每五个有压力的家庭中就有一个表示他们同意或强烈同意明年可能会出现贷款违约。

当被问及压力大的家庭最有可能拖欠哪种贷款时,汽车贷款排在第三位,仅次于信用卡违约和学生贷款违约。

根据自由街经济的博客,虽然次级贷款的平均余额很小,但与次级贷款违约相关的不良贷款水平的上升仍然是一个严重的问题,这可能会对受影响的家庭产生持久的后果。(双刀)

次级汽车贷款的违约率已经上升

按信用评分发放汽车贷款

凤凰卫视是由外国媒体编辑的

标题:美国借贷市场又要出事?600万美国人停止偿还汽车贷款

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