菜鸟网络完成首轮逾百亿融资 加码智能物流

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每个记者姜培芳

3月14日，阿里巴巴旗下的大数据物流平台公司菜鸟网宣布完成第一轮融资，并引进了新的战略投资者，包括新加坡政府投资公司(gic)、淡马锡、马来西亚财资控股公司(khazanah)、春华资本(淳化Capital)等多家知名投资机构。

据《国家商报》记者介绍，这是菜鸟网成立以来的第一轮对外融资。经过短短两年多的发展，它已经建立了一个全链接的大数据物流网络，这已经成为资本追求的目标。尽管新秀网没有向外界公布具体的融资金额，但一位知情人士告诉记者，“融资金额超过100亿元。”

对于菜鸟网近500亿元的估值，互联网商业模式分析师郝智伟表示，这个估值超乎想象，而且数字惊人。毕竟，这是第一轮(相当于A轮)。

为什么新秀网络受到机构投资者的欢迎？从行业角度来看，菜鸟网一直在建设“跨境+快递+仓储配送+农村+终端配送”+仓储配送一体化等大数据互联互通和数据授权的全网物流环节，以及跨境物流解决方案+中国第一个物流云平台。智能物流是大势所趋，未来网络新秀的想象力仍然很大。

●新秀网络推出gic、淡马锡等战役

据悉，菜鸟网成立于2013年5月。由阿里巴巴集团、银泰集团、复星集团、富春集团、三同一达(申通、童渊、中通、大云)及相关金融机构共同出资，注册资本50亿元。马云是董事长，计划一期投资1000亿元，二期投资2000亿元。

菜鸟网在本轮融资中引入的战略投资者新加坡政府投资公司(gic)表示，选择菜鸟网是因为对物流业的前景和机遇持乐观态度，数据驱动和开放协作是物流业发展的必然趋势。我相信菜鸟网将继续引领智能物流产业的发展。

据菜鸟网介绍，菜鸟网已与所有投资者达成共识，将共同推动大数据物流网络的深入建设和利用，创造更多的数据产品，包括进一步为菜鸟网合作伙伴打开物流链上的各种痛点，提高物流服务质量。

菜鸟网首席执行官童表示，中国经济将在头十年关注电子商务，在未来十年关注物流。物流业的现状和前景令人振奋。菜鸟网正全力推进物流业的升级，并愿与合作伙伴一起为消费者和商家提供更高效的服务。物流作为中国未来的商业基础设施，将是一种基于平台、基于数据和社会化的物流服务。菜鸟将利用他在这些领域的优势，继续帮助商家和物流合作伙伴解决他们的物流问题，提高物流效率。

郝智威分析说，菜鸟网络本身不是仓储和物流，而是充当仓储和物流的集成平台，这就是它的价值所在。实质上，物流、仓储等。将“分散的存储和运输需求”与“分散的容量”匹配起来，并在它们之间形成智能耦合。因此，有必要利用各种数据，构造和优化更合理的算法，最大限度地提高相关资源的效率。

作为阿里巴巴集团三大战略之一，淘宝电商和蚂蚁金服并重，菜鸟网的战略是“建设水、电、煤等智能物流网络”。

记者注意到，菜鸟网通过与快递公司、仓储服务商、固特异、苏宁物流和落地配送公司的连接，实现了菜鸟数据平台70%以上的快递包裹、上千家国内外物流仓储公司和170万物流配送人员的运营。

根据新秀网提供的官方数据，平台合作伙伴拥有约18万个物流快递网点(超过50%可以实时监控)；有128个仓库连接到菜鸟系统，其中菜鸟建造的仓库超过10万平方米，有20多个公司连接到平台；有40，000个新手站(包括1，400多个校园站，覆盖全国60%的高校)；有了邮政网络，菜鸟网络可以覆盖中国2800个区县，并能把50万个村庄送到各个村庄。有数百个自建的农村仓库配送网络，16，000个村庄向村庄运送货物。未来将建设1000个县级运营中心和10万个村级服务站；在跨境物流方面，日处理能力超过400万订单+74个跨境仓库+16条跨境专线，覆盖全球224个国家和地区。截至2016年3月，菜鸟网络及其合作伙伴已在上海、杭州、宁波、广州和重庆预留了30多万平方米的保税仓库，并在全球范围内租用了40多个海外仓库。

●物流企业争夺融资

物流行业企业的积极性也在上升。近年来，各种快递公司频频曝光其融资整合的进展。仅在2月份，就发生了三起融资事件:2月23日，北京ZJS快递有限公司宣布公司的运输和配送，云仓的三个事业部独立运营；2月25日，田甜运通有限公司也宣布完成在杭的一轮融资；2月28日，上海大云快递(物流)有限公司宣布与复星集团、平安(报价601318，买入)、招商银行(报价600036，买入)等多家金融投资机构达成战略合作。

业内人士表示，大规模融资可以为企业发展注入新鲜血液，并能有效抵御同行业的竞争。

电子商务与物流信息平台有着天然的契合。对于传统物流业来说，通过大型电子商务建立自己的物流平台或多或少会影响传统快递企业的绩效。

据记者了解，京东自建的物流仓储配送系统已经得到资本市场的认可；经过十年的超前投资，苏宁物流已经在“物流云”系统方面领先全国。目前，已形成包括8个全国物流枢纽、57个区域配送中心和352个城市中转中心的多层次配送网络；然而，Vipport自己的仓储和物流一直在扩张，在中国有五个主要的物流中心。

关于新秀网络是否会对其他电子商务物流产生影响，郝智威认为，新秀网络正在做大整合；对于JD.com和Vipshop来说，他们所做的实际上是对彼此有益的。菜鸟网之所以受到高度重视，是因为它在覆盖面和国家基础设施建设方面具有很大的价值。应该说，在现有的格局下，物流和仓储业应该得到最大程度的优化。

在菜鸟网络系统中，苏宁想做第四方物流，但本质上并不与菜鸟网络冲突。新手网络是软的，而苏宁物流是硬的。尤其是跨境电子商务和农村电子商务的快速发展也推动了物流的发展，基于多种资源整合的新秀网络迎来了新的发展机遇。

“因为菜鸟聚集了国内主流物流和快递公司来访问它，适应效率特别高。例如，在以前的操作中，许多干线运输车辆被运送到其目的地空，导致高成本。现在，不同的公司在菜鸟平台上合作交流信息，这样可以有效地分配车辆，减少干线运输的空负荷，从而降低成本。这就是新秀的价值所在，所有这些都依赖于大数据和社交协作。”郝志伟分析说:“我个人认为整个物流产业格局是初步确定的，后来者很难享受到马太效应。”