小蓝单车开启“复活”模式 用户押金备选方案正式出炉

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■本刊记者见习记者余若曦

1月17日，已经停止使用很长时间的蓝色小自行车正式复活了。滴滴共享自行车平台也正式推出。目前，平台包括蓝色小自行车和黄色小汽车。值得注意的是，小蓝自行车可以免费乘坐，用户可以通过滴滴出行应用自行车标签解锁和使用共享自行车。

许多小蓝自行车用户一直担心存款期权，这一天正式公布。用户可以选择是否同意将存款转换为滴流自行车优惠券和旅行优惠券。滴滴为小蓝自行车用户提供了两种押金转换方案:方案一，押金直接转换成面值为1元的99或199张自行车票，但值得注意的是自行车票的有效期为转换之日起12个月。

方案二:滴滴为小蓝自行车用户提供一定数量的自行车优惠券套餐和一定数量的滴滴出行优惠券套餐。包裹里有一些面值5元的快车票和一些面值8元的特价票。值得注意的是，特快车票和专车车票可以无门槛使用，但一次只能使用一张车票，有效日期为转换之日起三个月。

目前，小蓝车押金的转换仅限于北京和深圳的小蓝自行车用户。不过，滴滴表示，成都、广州、南京等地区也将根据托管进度尽快开始转换。

业内人士曾表示，滴滴托管带回了濒临死亡的蓝色小自行车，滴滴推出的押金转换计划，除了在一定程度上返还押金外，还为用户提供了另一个可行的选择。

然而，《证券日报》记者在微博、网吧等网络平台上发现，小榄自行车的一些用户表示，他们不打算将押金转换为汽车优惠券，仍希望小榄自行车能够返还原押金。此前，小榄自行车正式宣布由滴滴主持。在发布的声明中，小榄自行车表示，对于那些不接受存款转换的用户，小榄自行车将尽力为他们的存款、优惠卡和余额寻找解决方案。

值得注意的是，根据之前的托管安排，滴滴只是一个托管，小兰自行车的品牌、押金和欠款仍属于小兰公司。公开信还明确指出，滴滴与小榄自行车的押金无关，滴滴没有义务退还小榄自行车用户的押金、优惠卡和充值余额。

值得注意的是，滴滴此次分享的自行车业务是由滴滴派出给ofo的高管负责，滴滴前高级副总裁付强负责。2017年7月，付强被滴滴送到ofo，并成为ofo的首席执行官。然而，仅仅四个月后，付强和其他人从ofo集体度假。尽管欧福曾回应《证券日报》记者说这只是员工的个人假期，但一些内部人士告诉记者，付强等人在离开欧福后回到了滴滴。当时，有传言说欧福和迪迪的关系濒临破裂。

此次，负责滴滴共享自行车业务的付强表示，滴滴希望通过共享自行车平台提升其短途出行策略，为用户在最后三公里提供更丰富的出行选择和更好的出行体验。未来，滴滴共享自行车平台将登陆其他城市。

(余若曦)