国内首批车主Model S被召回 特斯拉安全气囊或致伤

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■我们的记者龚孟泽

根据国家质量监督检验检疫总局近日发布的公告，拓苏乐汽车销售(北京)有限公司从2018年1月15日起召回了部分2013年9月24日至2013年12月21日生产的进口车型。

《证券日报》记者从国家质检总局缺陷产品管理中心了解到，部分车辆副驾驶的安全气囊上装有高田公司生产的无干燥剂硝酸铵气体发生器。当安全气囊展开时，气体发生器可能导致碎片飞出，伤害车内人员。据统计，中国大陆涉及7辆车。

值得一提的是，与过去数千辆汽车的召回规模相比，只召回7辆汽车是极其必要的。据《证券日报》记者报道，2014年4月22日，特斯拉正式向中国首批车主交付车型。阿里娱乐董事长于永福、新浪ceo曹国伟、车河家ceo李翔、力帆足球俱乐部董事长尹喜地、主持人王涵等8人成为中国第一批特斯拉用户。结合召回车辆的生产时间和特斯拉进入中国的时间，此次召回的7辆车都是国内明星极客购买的第一批进口车型。

气囊或伤害

中国首批召回车型

面对此次召回，特斯拉表示将在召回范围内免费更换改进后的汽车安全气囊，以消除缺陷。同时，提醒相关用户小心驾驶，避免碰撞事故。召回行动开始后，用户应尽快联系经销商进行维修。

值得一提的是，虽然与过去数千辆汽车的召回规模相比，此次召回只有7辆，但却是极其必要的。据《证券日报》记者报道，2014年4月22日，特斯拉正式向中国首批车主交付车型。阿里巴巴娱乐董事长俞永福、新浪首席执行官曹国伟、车和佳首席执行官李翔、力帆足球俱乐部主席尹喜地、主持人王涵等八人成为中国第一批特斯拉用户，特斯拉首席执行官马斯克借此机会高调访华。

事实上，特斯拉一直将车型的高安全性视为其主要卖点。以模型为例，特斯拉官方网站有专门的链接介绍模型的安全技术原理和产品描述。然而，这不是该车型系列的第一次召回。早在去年10月，特斯拉就在美国宣布将自愿召回11000辆modelx汽车；一周后，2016年和2017年总共有2277辆进口modelx系列汽车在中国被召回。两次召回的原因是上述车辆的第二排座椅存在隐患。

去年4月，特斯拉也召回了车型和modelx。当时，供应商提供的电子驻车装置存在潜在的制造问题，因此驻车制动器可能无法松开。特斯拉宣布召回53，000辆modelx和model汽车。早些时候，特斯拉还宣布召回2700辆modelx汽车，因为第三排座椅不安全。

一些业内人士表示，汽车产品是复杂的消费品，对汽车设计和生产质量有良好控制的企业也可能生产出有缺陷的汽车。随着汽车销量的增长和汽车知识的普及，国内消费者变得越来越理性，不会因为某款车型的召回而轻易给其贴上负面标签。

涉及15个品牌

高田美国又召回了330万个安全气囊

事实上，特斯拉并不是唯一一个遭遇安全气囊事故的人。最近，高田宣布将在美国再召回330万个有问题的安全气囊，这已成为美国历史上最大的汽车召回事件。

据记者了解，此次召回涵盖本田、丰田、奥迪、宝马、戴姆勒商用车、菲亚特克莱斯勒、福特、通用、捷豹路虎、马自达、奔驰、三菱、日产、斯巴鲁等2009年、2010年和2013年生产的车型。据了解，高田的安全气囊爆炸已在全球造成至少20人死亡，180人受伤。

在国内，2016年超过1000万辆之后，2017年中国汽车召回数量继续增加，同比增长77%，并连续四年创下年度召回新纪录。根据国家质量监督检验检疫总局近日发布的数据，截至2017年12月28日，中国主要汽车产品生产企业共召回缺陷汽车产品251件，召回缺陷汽车2004.8万辆。其中，高田安全气囊事件涉及的召回数量最多，约占全年召回总数的49%。

记者观察到，自2017年9月以来，中国已经发起了多次大规模召回，导致丰田、本田、斯巴鲁、雷克萨斯、捷豹路虎、保时捷、英国菲尼迪、林肯、讴歌、沃尔沃、奔驰、宝马和奥迪等品牌全部进入高田气囊召回名单。

对此，全国乘用车市场信息协会秘书长崔东树表示，2017年的汽车召回主要是由于高田气囊的大规模召回，合资品牌受到气囊的严重影响。另一方面，它也反映了零部件在日益复杂的车身中的重要性。

(龚孟泽)