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京东南舍坊路快递基地更规范
在中大街盘东街区的快递地有暴力的分类行为
最近,大众网连续报道了济南申通快递一营业所的暴力筛选事件,引起了读者的热议。 现在济南申通企业在内部发出整改通知,济南市邮局也介入调查。 关于快递企业的暴力分类,很多网民说“看起来很奇怪”。 暴力筛选确实是普遍现象吗? 大众网络记者调查了济南一些快递企业的据点,发现许多快递企业规范筛选,个别企业的据点有暴力的筛选行为。 对此,业内人士表示,通常是直管快递企业据点制度和流程的相对规范,暴力筛选事件大多出现在承包据点。
记者暗中访问:
许多网站划分是比较规范,一个网站也存在暴力划分
日前,大众网接到市民报告,济南市高新技术产业开发区集鑫旺园区一申通快递分拣点“暴力分拣”。 5月21日,大众网记者用照相机记录了暴力分类的全过程,分类中的快递人员用扔、踩、踢等各种方法“虐待”快递包裹。 报道刊登后,5月22日上午,济南市邮政管理局执法人员来到这个筛选点调查取证,要求营业所整改,没收了据点采用的秤具、快递单据等相关物品。 济南市邮政管理局执法人员表示,市场监督管理处正在加紧调查,调查结果出来后,根据相关规定作出书面整顿和处罚的决定。 济南申通快递有限企业相关负责人也表示,企业内部已经发出整顿通知,要求相关事务快递员和网点负责人对暴力筛选事件进行书面整顿报告,根据企业规定,至少对该网点负责人处以2000元罚款。
暴力分类的事情发表后,引起了网民的强烈反响,其中有不少网民表示愤怒,但越来越多的网民说“不奇怪”。 记者在百度上输入“快递+暴力分类”两个关键词,则检索到了约300000个相关结果。
了解济南快递企业的筛选情况,大众网记者分头行动,于5月23日、24日分别调查市内一些快递企业的筛选点,许多筛选点为铁明湖北路网点、民航羊头裕路网点、顺丰盘东街网点、北京东南舍坊路网点、中通盘街
24日上午8点20分,大众网记者在济南市盘街区的快递上拍摄了暴力筛选的场景。 现场的工作人员直接把快递扔在地上分类,微波炉包装箱那么大的包裹,手机箱子那么大的包裹,很快就会扔在地上。 据小区居民说,这家邮购店总是这样区分,每天早上在楼上都能听到“咚”的声音。
大众网络记者采访了济南申通快递企业一个基地的负责人杨先生,他告诉记者,这个基地一共有7名快递员,每天收发1000件快递。 “一张一张地搬进来,不能拿出中午的东西”杨先生说分类时他们只能选择扔掉的方法,但如果在领取快递时遇到易碎物品,我会慎重考虑的。
业界人士:
直属快递网站相对规范,暴力分类多发生在加盟网站上
24日,国内知名快递企业济南分企业公共事业部负责人王刚(化名)接受大众网络记者时,目前管理的快递网站、企业制度、筛选方法及流程相对规范,存在暴力筛选行为的快递网站大多具有承包性质
王刚说,快递的行程通常是先到达目的地解决中心,解决中心把快递分类后输入快递消息,解决中心发送到各网站,网站分配给快递员配送。 在解决中心解决快递时,通常依靠传送带等设备进行分类,但各据点将快递分配给快递人员时,依靠人工处理,是最容易发生问题的“最后公里”。
王刚表示,直属管理模式快递公司的全体员工需要注册加入,各产品的消息正确到达快递员工的个体。 因为如果该员工进行暴力筛选或其他违反行为,企业将直接受到个体的惩罚。 承包性质的企业,由于管理比较宽松,责任和安全管理等各方面相对不健全。 王刚告诉记者,由于准入门槛低,济南市现在的很多快递网站属于加盟性质。
详细调查:
快递投诉量迅速上升,加盟门槛低或主要原因
随着电子商务的迅速发展快递企业和快递业务迅速增加。 根据济南市邮政管理局官网的数据,年底前济南市取得“快递业务经营许可证”的快递公司和备案分公司有155家。 年,济南快递服务公司业务量累计达到11255.04万件,同比增长45.82%。
快递公司的迅速发展给读者带来了方便,暴露了很多问题。 根据大众网络记者的采访,快递公司加盟模式的低准入门槛和管理制度不严格,是降低服务质量的重要原因。 因为这直接导致快递领域投诉量的上升。
据统计,去年1月,国家邮局和各省(区、市)邮局通过“12305”邮政领域的顾客投诉电话和投诉网站,受理了顾客投诉73849件。 其中涉及快递业务问题的71056件,占总投诉量的96.2%,投诉问题中对送货服务的投诉占53.5%。
大众网络记者知道很多,现在在济南市加入快递网站只需要几万元的费用。 24日,记者作为加盟者给一家叫“广信快递”的企业打了电话。 对方被称为地区代理,缴纳5万元的据点建设费和1万元的押金,填写申请书即可。
之后,大众网记者采访了济南一加盟快递网的负责人张林(化名)。 张林表示,加盟模式在监管上因疏忽管理而有漏洞,网站有权招募人,企业无法掌握每个快递员的新闻,无法追踪。 因为即使处罚也很难只处罚网站的负责人,处罚快递员。 张林说:“加盟者夹在企业和顾客之间,如果两端不喜欢,出现问题,首先要找的一定是网站负责人。”
加强监督:
实施“快递安全管理方法”,遵守快递的“最后一公里”
年5月1日,《山东省投递安全管理办法》正式实施,济南市邮局市场监督处负责人表示,该《办法》的实施对规范快递领域操作,保障执法人员执法具有重要意义。 从今年开始,山东省将发行文件,从快递车辆停车、通行等各方面,为快递公司有序快速发展建设环境,监督管理和服务并存,处理快递“最后公里”问题。
根据《山东省发送安全管理办法》的规定,发送公司的监视设备必须全天候运转,监视资料的保留时间必须在30天以上。 在“方法”中,对备受瞩目的快递破损问题采取确定处罚措施,出现“投掷、踩踏、座压或其他危险方法损坏邮件的情况”等三种情况之一,邮政管理机构处以1万元以上3万元以下的罚款。
业界人士在接受大众网络记者采访时建议,由于管理缓慢,准入门槛低,快递企业加盟店一直是各种违法违规现象发生的要点对象。 他建议快递公司必须将加盟模式逐步改变为直营模式,在模式转换的过程中,管理部门必须在政策、资金等方面给予支持。 (大众网记者张鹏为明效孙晨)
标题:“快递“最后一公里”成暴力分拣重灾区 量大门槛低是主因”
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