全社会货运细分数据“飘红”折射经济企稳

本篇文章912字，读完约2分钟

许多数据正在解释经济稳定的迹象。今年第三季度以来，工业用电量、发电量、货运量等指标明显改善，行业呈现明显的稳定趋势。其中，尤其是货运量明显稳定，更多流通领域的数据全面呈现“红色”。

据交通部统计，今年前三季度，全社会货运量增速回升，铁路月度货运量增速两年多来首次由负转正，高速公路货运量增速加快，快递业务量增长50%以上。

统计数据显示，今年9月份铁路货运量的多项指标均创历史新高。当月，全路平均日装载货物12.6万辆，同比增长1.1万辆，增长9.7%；全路日交付量756万吨，同比增长4.2%。从今年9月23日到25日，整个铁路连续三天装载了13万辆汽车，是今年以来的最高水平。这也是自2014年12月以来，整条道路首次在一天内恢复到13万辆的水平。

反映在一些大宗商品上，9月份焦炭日均装载4979辆汽车，同比增长65.9%；金属矿石日平均装载量为16530辆，同比增长23.2%；钢材日平均装载量为7502辆，同比增长18.9%；木材日平均装载量为1155辆，增长37.5%。

中国物流与采购联合会副总经济师何辉认为，近期货运量同比增长正在改善，这与工业部门的改善有关。尤其是房地产业的发展带动了工业的快速发展。

根据中国物流与采购联合会发布的数据，9月份中国物流业景气指数为59%，比上个月上升4.7个百分点；中国公路物流货运指数为99.5点，较上月上涨2.7%。

早期的细分数据显示，整个社会流通领域显示出良好的迹象。上半年，中国社会物流总量为107万亿元，按可比价格计算，同比增长6.2%，同比增长0.5个百分点。社会物流总成本5万亿元，同比增长2.7%，增速下降1.8个百分点。物流业总收入3.8万亿元，同比增长4.2%，增速比一季度高0.6个百分点。全社会货运量达到197.4亿吨，同比增长3.1%，增速较去年同期有所放缓。

此外，今年上半年，单位与居民之间的货物总物流量同比增长46.1%，并继续保持高速增长态势。受消费物流需求增长的推动，上半年全国快递企业完成业务132.5亿件，同比增长56.7%。

市场参与者认为，全社会货运量和细分流通领域数据的积极变化，在很大程度上反映了经济阶段性稳定的迹象。