200万享受5分钟 太空旅行还远吗？

本篇文章2931字，读完约7分钟

[根据国际惯例，穿越“卡门线”将成为全球公认的宇航员并获得认证。卡门线的高度为100公里，而山猫飞船的飞行高度为103公里。]

花掉房子的钱，享受一次美妙的五分钟旅行。你喜欢吗？

正如《星际争霸》和《地心引力》等电影中所描述的那样，所有曾经旅行过远的人都是职业宇航员，他们都承担了科学研究的任务。现在，普通人很快就能去空台台了，那里不仅可以体验失重的感觉，还可以欣赏到只有空.台才能看到的极致美景

8月1日，环球航空空亚洲有限公司首席执行官亚历克斯在接受《中国商报》记者独家采访时透露，Huanyutai 空有一个2017年下半年的试飞计划

准宇航员肯

与一般旅行不同，你需要在去Taitai/きだよ之前接受相关的专业培训。肯是一名准宇航员。

肯告诉《中国商业新闻》的记者，他恐高，但他从小就梦想成为一个空人，他的家族企业本身也在做空棉。2015年，当他偶然遇到亚历克斯时，他提前买了空环宇台的“船票”。

环鱼台空旅游的“船票”价格为15万美元，花费200万元人民币(包括税费、保险、一些培训项目等)。)，如果加上专业培训费用，需要300万元。然而，作为盛诺集团(01418.hk)的子公司嘉汉置业的总经理，肯仍然愿意接受挑战，实现自己成为too/きだよ 0的梦想。

2015年，ken去了空环宇台的荷兰培训基地，接受了第一次专业培训。

首先是飞行模拟器的培训。它可以模拟驾驶舱的无限旋转。肯说在你面前有一个屏幕，它让你感觉飞机在向前移动并向上飞行。同时，还有速度的声音，它让你感觉到重力，让你感到头晕。

其次，花式飞行的训练。首先学习控制飞机的基本动作。然后，和专业飞行员一起，在不同的压力下，做各种空飞行中的动作。在战斗机上飞行30分钟就像进入了“空烘干机”，感受着上升的超重、潜水失重和旋转的眩晕。肯说:“头晕大约持续2~3秒钟。”

第三是重力飞行的训练。学会使用氧气面罩和弹射座椅。然后驾驶L-39战斗机飞行30分钟，这次是在后座。肯说，与花式飞行相比，这次飞行更快、更高、更稳定。在4g的压力下，飞行持续了30秒钟，出现了一次上下颠倒的飞行。失重飞行持续了10秒钟，但“这次感觉舒服多了。”

接下来，肯还需要两次训练，包括在俄罗斯的失重训练和在美国的跳伞训练。经过所有这些训练后，肯将有机会在2018年或2019年登上山猫2号宇宙飞船，飞往103公里外的空台。

泰空飞行商业化

与你想象中的空之旅不同，环宇台空的特别之旅最精彩的部分只有五六分钟。

Alex说，由于空环宇台飞船的速度高达3700公里/小时，从地面飞行只需5分钟。然后，在欣赏了Tai/きだよきだよfor五六分钟的风景后，飞船将在40分钟内滑翔返回地面，整个旅程将花费近一个小时。“与五分钟一杯咖啡不同，这是人生的终极体验”。

显然，旅行正处于实现商业化的前夕。目前，世界上只有三家太空公司拥有私人泰泰空-Virgin银河公司、环宇泰空公司和世界上最大的电动汽车公司特斯拉的老板马斯克拥有的spacex公司的旅行执行标准。

空环球航空公司是目前唯一一家可以为中国“售票”的私人太空公司，而另一家美国民航公司维珍银河航空公司暂时不对中国大陆市场开放。根据公共信息，spacex去年收到了美国航空公司空 nasa的订单，并将于2017年将宇航员送至国际空站

这三家旅游公司的技术、服务和票价也不同。亚历克斯说，维珍不使用重燃火箭，但玉环泰空使用重燃火箭。飞船返回后，经过检查并重新装载燃料后，火箭可以再次发射，这大大降低了空.号的旅行费用

其次，维珍用一架大飞机乘一架小飞机上升空，上升过程中会有一点下降，然后空会再次上升，而玉环会一次上升空。

此外，维珍一次搭载六名乘客，就像坐头等舱一样；空环宇台一次搭载一名乘客，乘客坐在副驾驶的座位上，前面是一个4.5平方米的大玻璃。“我们将为每位Thai/きだよ乘客拍摄一部五分钟的纪录片，你将是主角。”亚历克斯打了个比方说，维珍似乎太空巴士，而环宇泰空是太空专用汽车。

就票价而言，维珍的票价是25万美元，而空欢鱼台的票价是15万美元。目前，spacex只接受美国宇航局的订单。

2003年，俄罗斯科学家带着几个普通人，乘坐“泰空”号船前往“泰空”站，历时8天，每人支付2000万至5000万美元，这在民航史上是第一次，也是最吸引人的一次

1999年成立于美国加州的空环球航空公司，由一群来自美国宇航局前火箭推进系统的研发专家组成。项目解散后，他们成立了这家新公司，并继续帮助美国宇航局制造火箭。2006年，他们决定将他们开发的再点火火箭应用于山猫1号宇宙飞船，这已经是一个民用航空项目十年了。

“这是在重新点燃火箭技术方面的突破，它大大降低了空之旅的成本，并逐渐将其商业化。”亚历克斯说。

对中国市场持乐观态度

Alex说，Huanyutai/きだよ在2013年在中国香港设立了亚太分公司，因为亚太、美国和欧洲是世界上最重要的旅游市场。他迷上Huanyutai/きだよ 0也是偶然的。他的家族企业是鞋类，荷兰投资者空有一个赛车队，亚历克斯的鞋类生意的合伙人曾经是这个赛车队的赞助商。

从小就非常喜欢空的亚历克斯，偶然成为了环球影城空亚太区的负责人。2014年和2015年，他在所有三个站点(荷兰、俄罗斯和美国)完成了空航空的专业培训。

在亚太地区，亚历克斯表示，中国市场尤其乐观，因为中国富人的数量正在增加。“到目前为止，空环球影城已经卖出了300多张‘票’,其中30多张是中国人买的。”

这30位购票人中有许多是艺术家和企业家，其中一位是著名的中国女歌手通用汽车。2014年，通用电气成为环宇台空.的亚太区发言人像肯一样，她现在是一名准宇航员。

环宇泰空亚太分公司成立后，亚历克斯一直在中国寻找商机。后来，他遇到了威尔逊，他正在中国做品牌规划。我们都坠入爱河，并决定成为合作伙伴。2016年，我们准备在中国空成立一家合资企业——环宇泰。

环宇泰空中国区执行董事Wilson表示，环宇泰空中国区总部尚未落户，可能在北京或上海，但现在先设在广州，因为与香港的亚太区分行沟通联系更方便。

“因为玉环泰空使用的是一枚重新点燃的火箭，泰空飞机飞行一个小时后，休息两个小时并补充燃料，然后它就可以在泰空.上飞行一年大约有100天的天气，所以一年大约有400个地方。”威尔逊说每年有50个名额供中国人报名。

“虽然空的欢育台真的是上天了，但最早也要到2018年，但要去空上泰需要一年半的专业训练，所以即使你现在报名，时间也刚刚好。”威尔逊说。

即便如此，亚历克斯预测中国民航市场还远未饱和。他计算了一下，玉环泰空一年提供400个名额，加上维珍和其他泰空旅游公司的名额，泰空旅游公司一年能在全球提供的名额最多是2000个“将来，当空旅游公司越来越多，竞争越来越激烈时，票价就会下降。现在市场还处于潜伏期，需求的增加也可能提高票价。”

根据国际惯例，穿越“卡门线”将成为全球公认的宇航员并获得认证。卡门线的高度为100公里，而山猫飞船的飞行高度为103公里。在过去的47年里，世界上有508名宇航员，其中10名是中国宇航员。你愿意成为中国的第11位宇航员吗？