世行上调原油价格预期 脱离非凡峰值

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在26日发布的“大宗商品市场前景”报告中，世界银行将今年原油价格预测从上一份报告中的每桶37美元上调至每桶41美元。根据该报告，世界银行追踪的所有主要大宗商品指标预计今年都将出现同比下降，因为供应继续保持高位，而新兴市场和发展中经济体的能源、金属和农业原材料等工业大宗商品增长前景疲弱。

路透社指出，油价反弹可能仍会突然停止，因为有汽油供应过剩的迹象，而全球需求增长的主要引擎在过去几年开始出现。成品油生产极为活跃，尤其是在亚洲，这可能会中断石油市场的复苏进程。几个主要的汽油进口国已经开始出口，汽油供应过剩，填满了石油储存设施，侵蚀了企业的炼油利润。

苹果的收入和利润下降了

根据美国苹果公司26日发布的第二季度财务报告，该公司的收入和利润13年来首次出现同比下降，苹果iphone的销量也首次出现下滑。财务报告显示，苹果今年第二季度的收入为506亿美元，同比下降13%；净利润为105亿美元，同比下降22%。

英国广播公司驻北美科技记者戴夫·李(Dave Lee)指出，历史上最成功的科技产品iphone现在正式陷入衰退。苹果公司早在三个月前就警告了这种可能性，但当眼见为实出现时，投资者仍然忧心忡忡。一些人将最近的一系列事件描述为硬件制造商黄金时代的终结，智能手机的繁荣已经离开了它非凡的顶峰。或许苹果比任何其他公司都更需要找到下一部大片。

贸易港口的昔日风光已不复存在

全球贸易增长疲软和其他因素影响了港口和港口运营商。航运经纪公司braemar-acm的集装箱运输行业分析师乔纳森罗奇(Jonathan Roach)表示，去年约有100艘驶往欧洲的亚洲船只被取消，相当于亚欧航线定期航班的10%。根据欧洲托运人委员会进行的一项调查，从2014年下半年到2015年下半年，北欧港口所有航运公司停靠的船只数量减少了12%。

《华尔街日报》称，古老的船运业遭受了双重打击。首先，经济繁荣增加了对越来越大的船只的需求，最近需求突然放缓。这一变化扰乱了集装箱航运业，并引发了全球货运船队的整合和成本降低热潮。