亚太成最大汽车共享服务市场

本篇文章690字，读完约2分钟

波士顿咨询集团(BCG)25日在北京发布报告称，截至目前，亚太地区已成为最大的汽车共享服务市场，拥有230万汽车共享服务用户和3.3万辆共享汽车。

数据显示，欧洲是人均汽车共享服务最高的地区，共有210万汽车共享服务用户和3.1万辆共享汽车。其次是北美，共有150万汽车共享服务用户和2.2万辆共享汽车。在亚太地区、欧洲和北美，每年的总预订时间为25亿分钟，收入为6.5亿欧元。

波士顿咨询公司表示，汽车共享服务成功实施和盈利的前提是人口高度集中。在欧洲和北美，人口门槛必须达到至少50万。相比之下，由于亚太地区人均收入低，交通基础设施不发达，汽车共享在人口超过500万的城市中是经济上可行的。

据报道，欧洲将是收入潜力最大的地区，预计将为企业带来21亿欧元的收入，其次是亚太和北美，预计分别达到15亿欧元和11亿欧元。

波士顿咨询公司还研究了汽车共享对亚太地区、欧洲和美国新车销售的影响。研究结果显示，到2021年，汽车共享将使全球新车销量减少792，000辆，这相当于提供汽车共享服务的市场新车预计销量(7，840万辆)减少1%。

波士顿咨询合伙人徐刚在新闻发布会上表示，旅游服务包括多种不同的模式，包括租车和共享旅游模式。整个旅行社在中国将会有很大的增长，这是由一些具体的原因驱动的，比如整个城市的拥堵，配套的公交设施，买车的吸引力正在下降。

他表示，亚太地区，尤其是中国，人口基数大，人口仍在增长，因此该地区绝对将成为最大的汽车共享服务市场。

该公司预计，到2021年，亚太地区将有约1500万人注册使用汽车共享服务，超过北美和欧洲的注册人数，即600万和1400万。