工信部回应三大热点 新能源车外资股比限制今年取消

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交通漫游费能否如期在7月1日取消，有哪些具体措施可以放宽外资在汽车上的持股比例，下一步如何加快关键技术的研究？在国务院办公室25日的新闻发布会上，工业和信息化部相关负责人回应了社会关注的热点话题

确保交通“漫游”费在7月1日取消

政府工作报告提出取消交通“漫游费”，工业和信息化部随后将日期定为7月1日。目前的进展如何，能否顺利完成？

工业和信息化部信息与通信发展司司长闻库在新闻发布会上表示，三大基础电信企业加大了人力和资源投入，目前正在开展套餐整理和规则调整工作，同时进行系统开发和改造。工业和信息化部将继续跟踪和监督企业各项工作的进展，使广大用户能够如期在7月1日享受到政策优惠。此外，将通过加大推广无限制或大批量的收费方案、扩大交通套餐容量和降低费用以及推出特殊交通产品来降低交通消费门槛。

在中小企业宽带和专线资费下调方面，专线价格将进一步下调10%至15%，中小企业将推出专用宽带产品。

当成本降低时，网络速度将提高。工业和信息化部今年将推动电信企业加快用户速度，相关标准将于上半年发布。

确定降低汽车进口关税后，尽快放行

最近，中国宣布将加大对汽车等领域的开放，这引起了全社会的关注。接下来将采取什么具体措施？

工业和信息化部总工程师陈印在新闻发布会上表示，大幅放宽市场准入是一个双赢的举措。中国汽车工业始终坚持对外开放的原则，鼓励加强国际合作与交流。中国汽车市场是世界上最开放的汽车市场之一，几乎所有知名的国际汽车集团公司都在中国设立了合资企业，并取得了良好的发展。

陈印表示，在制造业基本开放的基础上，中国将放宽对外资参股汽车行业的限制，2018年取消对外资参股特种车辆和新能源汽车的限制，2020年取消对外资参股商用车的限制，2022年取消对外资参股乘用车的限制，合资企业不超过两家。

同时，工业和信息化部正积极与有关部门合作，研究制定大幅降低汽车进口关税的方案，经确认后将尽快出台。

已经建立了五个国家制造创新中心

核心技术是工业的命脉。近年来，中国的创新力度不断加大，成绩斐然。

一季度，高新技术制造业增加值和固定资产投资分别增长11.9%和7.9%。符合转型升级方向的智能、绿色和高端产品增长迅速，集成电路和工业机器人(300024，诊断类股)产量分别增长15.2%和29.6%。城市轨道交通、通信设备等高端制造业投资增速均超过70%。

陈印说，以集成电路为例，在市场需求的驱动下，中国集成电路产业发展迅速，综合实力明显增强，产业规模不断扩大。下一步，我们将坚持创新、发展、开放的合作道路，加快核心技术突破，加强国际产业合作。

陈印表示，工业和信息化部已经加快了创新中心项目的建设。截至目前，已建成包括动力电池、添加剂制造、信息光电子、印刷与柔性显示、机器人在内的五个国家级制造创新中心，并在相关省份培育了约60个省级制造创新中心。

下一步，工业和信息化部将着力构建和完善以企业为主体、以市场为导向、产学研深度融合的制造业创新体系，支持制造业高质量发展。