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世界各大直升机制造商开始加快布局中国市场,本土公司正式进军民用直升机制造行业……中国民用直升机市场出现了新的变化,其潜能展现了具有无限可能性的未来。
随着中国低空开放进程的推进,更多的民用和非通航类公司加入到购买民用直升机的行列中,世界各直升机制造商开始加快中国市场的布局,国内企业正式进入民用直升机制造行业……中国的民用直升机市场
“多年来,民机制造商目睹了中国崛起的亿万富翁,投入千金购买豪车、名表和葡萄酒。 没有人购买民用飞机。 》美国《国际先驱论坛报》的文案这样写道。
现在,中国大陆有约26架可以调查的民间直升机(实际数量不仅如此)。 其中,完全以个人名义购买的有10架,剩下的以企业名义购买,如美、三一、华西村等。 这26架直升机都是进口机型,70%是美国制造的。 所以,美国人不必再担心了。
随着中国经济的高速发展和国内通航利益政策的出台,民用直升机的费用将成为新的潮流,届时,美国人的揪心心情将迅速愉悦,甚至振奋人心。 因为很多美国直升机制造商在个别机型上的生产能力远远跟不上中国人的诉求,这个空小白很可能会被欧洲人填补。
从国际民用飞机业快速发展的现状来看,中国目前在民用直升机方面展现出的快速发展潜力只是冰山一角。 目前,美国共有22.39万架通用空器,其中个人拥有15.23万架,占总数的66.6%; 直升机近1万架,其中一半以上归个人所有。 中国的国土面积相当于美国,人口约为美国的4倍,但民用直升机不到其1/180。 如果未来十年,中国的民用直升机也能增长到美国的1/3,那将是一个非常巨大的市场。 我相信现在很多人都能实现这个目标。 不仅仅是中国人,很多海外人士和媒体也这样认为。
中航工业直升机企业副总经理夏群林表示,预计未来10年,我国将有1500架民用直升机。 民航飞机咨询企业费尔斯通管理集团提供的数据显示,2009年11月至年2月,中国注册的民航飞机共计28架,总售价超过11亿美元。 截至今年4月底,包括港澳在内的中国共有126架注册私人飞机。 据《胡润富报告》报道,中国数千万富豪总数达96万人,其中包括6万资产过亿的富豪。 一项富豪购买意向调查显示,六分之一的富豪计划购买私人飞机。 天津滨海新区副区长王盛表示,中国目前每百万居民的民用直升机数量远远低于世界平均水平。
随着中国经济的腾飞,直升机的诉求日益增加,未来20年中国要达到目前的世界水平,将有3000架直升机的巨大市场,每年直升机工业总产值超过150亿元。 根据民航局的数据,未来5年,中国民航业的投资规模将达到1.5万亿元以上,“十二五”期末包括通用航空空飞机在内的队伍规模将达到4500多架。 《中国航空空新闻》写道,三年前中国甚至没有民用飞机市场。 但是,在今后十年中,这个市场规模将每年增长20%到25%以上。
美国《世界日报》进一步预测,10年内中国有可能超过美国,成为世界上最大的私人飞机拥有国。 法国达索企业总裁约翰·罗赞·瓦隆表示:“以目前的趋势迅速发展,中国的民用飞机市场在未来5年将增长到世界的10%。” 业内人士预计,中国能购买私人飞机的潜在目标群体将超过30万人。
标题:“中国私人直升机市场究竟多大?”
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