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四大航已经家喻户晓了,今天就让鸟管家来谈谈国内的城市航空企业吧。
地方、个人、低价航空空以各种形式在两三年内爆炸性地出现,有能长久生存的,有重组的,也有开花的。 无论如何,要和四大航空泡一碗汤,基于自己的优势打造企业品牌和特色尤为重要。 现在的中国航空业百花齐放,竞争华丽的场面也真是戏,大量小航空企业的出现有利于中国航空业的推进和改革。
中国国际航空空
深圳航空空
深圳航空空是中国国际航空空企业等4家联合投资的股份制航空空企业、通航城市124、国内城市及部分国际港澳台、亚洲航线(东京、大阪、曼谷等)
成立时间: 1992年10月
代码: zh
运营基地:深圳宝安国际机场、南京禄口国际机场、常州奔牛国际机场
队伍规模: 124架(空客320系列63架、波音737系列61架)
所属联盟:星星空联盟
常客:凤凰知音
深航机队的数量继四大航之后,也进入了星盟,但要真正走向国际还需加大力度!
大连航空
大连航空由中国国际航空有限企业和大连保税正通有限企业共同创办
成立时间:年8月8日
代码: 辅酶a
运营基地:大连周水子国际机场
队伍规模:波音737-800飞机
常客:凤凰知音
除了名字叫大连航空外,logo和国航一样,机组从国航调整过来了。
南方航空空
厦门航空空
厦门航空空由南航控股,福建省地方注资设立的中国第六大航空空企业,是中国唯一一家采用全波音系列飞机的航空空企业。
成立时间: 1984年7月25日
代码:中场
运营基地:厦门高崎国际机场、福州长乐国际机场、杭州萧山国际机场
小组规模: 104架飞机(其中17架b737-700、80架737-800、6架、6架757-200,1、1架、1架787 )。 截止到年末,将接收5架787架飞机开通欧美航线。
所属联盟:天合联盟
常客:白鹭飞行奖励计划
厦门航空空地理特征不明显,但其良好的管理模式是,27年来连续盈利领先于国内航空空企业。 收到梦想中的787客机后,开始要点国际航线的规划。
重庆航空
重庆航空企业由中国南方航空和重庆市开发投资企业共同出资组建
成立时间: 2007年6月16日
代码: oq
运营基地:重庆江北国际机场
小组规模: 11架( a319,7架,a320架)
常客:所有“cz”航班号的航班可以累计到明珠会员俱乐部。
东方航空旗下的上海航空
上海航空是中国东方航空全资子公司
成立时间: 1985年12月
代码:调频
运营基地:上海浦东国际机场、上海虹桥国际机场
队伍规模: 74架飞机(波音737系列56架、757-200,6、6架、767、5架空客人330架)
所属联盟:天合联盟
常客:东方万里行
2007-年入星空联盟在被东航收购后加入了天合联盟。 通航城市近80个,远程航线有墨尔本、莫斯科等。
海南航空旗下的天津航空
天津航空企业由海南航空集团有限企业、天津保税区投资有限企业和海南航空股份有限公司共同出资组建
成立时间: 2009年6月8日
代码: gs
运营基地:天津滨海国际机场、西安咸阳国际机场
团队规模: 85架( A320、72架erj系列13架)
常客:金鹏俱乐部
首都航空
首都航空由海航集团和首都集团共同出资设立,是海南航空集团旗下航空企业
成立时间:年
代码: jd
运营基地:北京首都国际机场
小组规模: 45架( 25架a320、20架a320 )
常客:金鹏俱乐部
因为前身金鹿航空有限企业除定期航线外,还为首都航空提供公务机租赁飞行、医疗救护飞行等业务。
乌鲁木齐航空空
乌鲁木齐航空有限责任企业是由乌鲁木齐市政府和海航集团有限企业合作设立的
预计建设时间:年2月
代码: uq
运营据点:乌鲁木齐航空空地窝堡国际机场
队伍规模: 737-800架1架,预计年底前接收这2架机型
在乌鲁木齐航空空成立初期,将投入3架干线飞机,开通乌鲁木齐的京沪穗等干线航线,以及阿克苏、库尔勒、伊宁、和田等要点疆内支线航线。 乌鲁木齐郑州,乌鲁木齐太原开通了。
四川航空公司旗下
成都航空
前身鹰联航空有限企业,是中国商用飞机有限企业、四川航空集团企业、成都交通投资集团企业成立成都航空有限企业
成立时间:年1月22日
代码:欧盟
运营基地:成都双流国际机场
小组规模: 12架( a319,9架,a320架)
其他
青岛航空
青岛航空由南山集团有限企业、青岛交通快速发展集团有限企业、山东航空股份有限公司共同投资组建。
成立时间:年6月13日
代码: qw
运营基地:青岛流亭机场
团队规模: 2架空客人320 (第3架将于今年9月交货,其他23架a320将于年交货)。
青岛航空定位于精品航空,是国内首家提出精品航空战术,引导顾客感知和体验,为旅客提供全流程精品服务的航空企业。 最先交付2架青岛航空空的都是新一代空旅客a320客机。
标题:“说说哪些城市航空企业”
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