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昨天,记者从北京铁路局获悉,为了为职工在燕郊北京往返两地的便利,以及河北燕郊和北京两地居民的移动提供迅速方便的交通,北京铁路局从1月12日开始发行了从燕郊站到北京站的车辆临客列车。

由于房价远低于北京,许多北京的“无房族”购买到燕郊居住。 记者说,燕郊经济技术开发区的主要居住人口总数超过30万,一半以上是北京的溢出人口。 连接北京和燕郊之间有公共汽车930路、938路等,但每天的超载驾驶很难满足当地人口进出北京工作的通勤诉求。 据说每天八王坟附近930路各支线车站前都排起了长队,至少一小时后到达燕郊。 如果遇到京通快速和京哈高速堵塞,需要更长的时间。

现在,从燕郊到北京站有4趟列车到达,运行时间在35分钟左右,但列车的出发时间比较“不自然”,分别是9点50分、11点14分、下午6点半和晚上8点左右,无法满足两地区居民的通勤索赔。 随着乘坐燕郊进入北京的通勤乘客越来越多,铁路部门增开了从北京到燕郊的通勤电车,每天早晚高峰开放,分别在北京站和燕郊站停车。 据记者介绍,这次出发的高铁早上6点多出发,7点15分到达北京站,运行时间为31分钟。

根据运行图,具体运行次数为:到开时刻: d9022次,燕郊站6:46开,北京站7:17到达。 d9023次,北京站17:50发,燕郊站18:16到。 d9024次,燕郊站19:57发,北京站20:23到。 在记者发布消息之前,这辆列车的票价和发售时间还没有公布。 但是记者说,现在燕郊和北京站之间往返最快的特快列车硬座票价是9元。

北京铁路部门表示,广大旅客可以关注中国铁路客户服务中心12306的网站,以及铁路部门开通的官方微博、微信查询或车站发布的公告,正确掌握列车的出发时间。 旅客可以登录12306网站,或拨打95105105电话、车站窗口或代理商购买票。

据说北京河北之间的短区间高铁开通在北京并不是第一次。 从去年11月21日开始,北京铁路局运行了从北京南到廊坊的“始发终点站”的临客高铁列车,住在廊坊,在北京活动的人员可以往返两个地方。 (记者韩旭)

标题:“燕郊到北京下周首开通勤动车 半小时直达北京站”

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