“今年3条京津冀断头高速开工 “七环”届时将成圈”

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日前，北京市交通委员会宣布，今年将加快密涪高速(“七环”北京段)、京秦高速建设。 另外，去年开工的京台高速也将开始全面建设。 预计到年底为止，将陆续开通3条高速公路，届时京津冀三地之间将没有“断头高速公路”。

北京市交通委员会主任周正宇表示，北京将根据城市功能定位和非首都功能的诉求，结合京津冀整体地区城市功能布局、产业布局，加快三地交通建设开通“断头路”。

周正宇说，京津冀区域的道路网比长三角、珠三角还不错。 现在，三地之间的干线道路“断头路”不多，被切断的是一点的省际低级道路，要想贯通建设就要看实际的申诉。 三地交通部门已经开始了一般干线公路的计划对接。

据介绍，国家发改委、交通运输部确认的高级断头路有三条，包括京台高速、密涪高速及京秦高速，目标是在今年内全面开始建设。 记者说，去年，京台高速已经开工，但沿线拆迁事业推进缓慢，今年，京台高速将加快建设速度，实现真正意义上的全面开工。 预计到年底为止，三条高速公路将相继开通，届时京津冀三地之间没有“断头高速公路”。

一密涪高速公路上持续着十条高速

据悉，密涪高速实际上是“七环”(首都地区环状线高速)的北京段。 根据第一组官网的环评公示，从首都地区环线高速公路(大兴区b通州区)工程南到廊坊市京台高速公路，从东北到通州区西集镇赵庄村北侧市场。

据交通部门透露，以前密涪高速从北计划密云，南经平谷、三河、通州、大兴进入河北省廊坊连接涿州。 随着国家高速公路网的调整，起点不设在北京密云国内，也就是说首都地区的环状线将不会高速通过北京密云国内。

北京市交通委员会表示，首都地区的环状线高速公路连接京秦、京哈、京津、北京上海、京台、大广、京港澳、京昆、京藏、京新等10条高速公路，成为货物运输的大通道。

2京秦高速开辟东北新通道

京秦高速(编号g1n )是国家级高速公路，从西到北京东六环，从东到河北秦皇岛，全长208.3公里。 年，河北界约47公里的段建成通车了。 现在天津段工程也接近尾声，预计今年10月开通。

那时京秦高速全线还没有开通的段包括北京段的6.6公里，还有约40公里位于河北段。 今年，北京段为开始建设而努力。 根据第一个集团官网的环评公示，该高速北京段全长6564米，预计年底开工，年底建设开通运营。

随着京秦高速开通，开辟了从北京通往东北地区的新高速公路，介绍了天津北部、唐山、秦皇岛和北京的交通直接连通。

3京台高速直通新机场

根据计划，京台高速北京段公路设计的起点位于现在的北京上海高速公路和京开高速公路之间，在104国道和南五环路交叉点的东侧约300米处，与蒲黄榆高速公路相接。 该区间全程26.6公里，双向8车道，最高设计时速达到120公里。

据交通部门透露，京台高速公路(编号g3 )是国家高速公路网计划的纵向干线，从北京到台北。 到目前为止，新机场辅助交通建设河北廊坊段基本完成建设，北京段开通后，将加快从北京市到新机场及京津间空港的连接。

另外，目前京台高速山东段、江苏段、安徽段、浙江段已经开通，天津段、福建段已经开工。 (记者黄海蕾)