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中央人民广播电台10月25日(记者满朝旭)根据中国的声音《信息和新闻摘要》,昨天大众中国、大众进口车联合一汽大众首次应对了汽车召回的疑问。 14-10-25信息和新闻摘要全文>>>
上周末,根据国家质检总局媒体发表的公告,一汽大众的新速腾和部分大众中国的甲壳虫将被召回,约58万辆车将受到影响,召回后的解决办法是在后轴的纵臂上安装金属衬里,后轴断裂时金属衬里 业界专家、媒体和业主提出了质疑。
一汽大众销售企业社长胡汉杰表示,安装该金属衬里的目的是基于安全增加保险系数,一汽大众为速腾车型配备耦合杆的后悬架提供10年的安全保障。
大众强调新速腾是安全的,在58万召回范围内的相关车型中,现在出现断轴的只有55辆,不是网络广播的成千上万辆车。
全球副总裁苏伟铭说,这是因为车辆受到来自侧方后方或后方的冲击,诊断修理延迟,如果车辆没有两种冲击,车主完全不用担心。
苏伟铭还特别提到了海外媒体的报道“大众发言人因中国业主驾驶习性差而成为断轴”。
苏伟铭:德国大众从来没有发表过这样的言论,同时坚决不承认这样的言论。
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(原标题:大众中国大众进口车联合一汽大众首次应对汽车召回问题)。
标题:【要闻】大众中国 大众进口车联合一汽大众首度回应汽车召回问题
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