在接下来的两个月里，市区将升级并升级为16个十字路口

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振兴路(建设路-黄河路)和昆武路(胜利路-人民路)将在现有基础上压缩人行道，增加右转车道。右转机动车通过非机动车车道，绿化带右转引导口15米；昆乌路(胜利路-中原路)和振兴路(中原路-黄河路)，增设右转车道，右转机动车通过非机动车车道，绿化带右转引导口15米

几天前，许多小心翼翼的市民发现，胜利路和开州路、胜利路和昆吾路等许多路口的绿化带已经被拆除或缩小...原来，这是我市几个特殊路口的改造升级。

据市城管局负责人介绍，未来两个月内，全市将完成开州路与胜利路、胜利路与昆武路、人民路与昆武路、振兴路与黄河路等16个主要路口的改造升级。

道路渠化是合理安排交通岛、交通标志、标线等。在道路交叉口，分离或控制不同方向和不同类型的车辆，提高城市交通安全和通行能力。

随着城市化进程的加快和物质生活水平的提高，城市中的汽车数量迅速增加，城市交通压力也随之增加。在工作日，当市民去上班，学生去上学，人们和汽车密集旅行，主要道路和后街小巷面临着巨大的交通压力。在餐馆、休闲娱乐场所、住宅区和办公区，交通拥堵频繁，影响了市民的出行。

市城管局在高峰时段对市区几条主要交通道路进行了调查和走访，并结合交警部门的意见，对振兴路、黄河路、胜利路等16个路口进行了首次升级改造。受道路规划红线和交叉口周围建筑的限制，本次交叉口改造仅部分拆除和压缩绿化带和人行道，并根据路段现状拓宽交叉口，增加特殊左转、右转车道和直行车道的数量，确保同一信号灯相位的入口车道数量与出口车道数量相等。目前，振兴路(建设路-黄河路)和昆武路(胜利路-人民路)将在现有基础上压缩人行道，增加右转车道。右转机动车将通过非机动车车道，绿化带将右转。引导开口15米；昆吾路(胜利路-中原路)和振兴路(中原路-黄河路)将增加右转车道，右转机动车将通过非机动车车道。绿化带将右转并引导开口15米。

据市城管局市政设施管理处负责人介绍，解决交通拥堵问题最有效的措施是优化路网结构，改善路网等级，增加二级干线和支路的建设和改造；利用支路(后街小巷)创造微循环交通，发挥毛细分流作用，缓解主干道交通压力；合理布局交通隔离设施和交通标志，为市民出行提供便利。“16条道路和运河的化学周期将持续2个月。为了最大限度地减少对市民交通的影响，其他主要交通道路将逐步分阶段升级改造。”负责人说道。(记者吴静静)