工程院院士贺克斌：京津冀空气质量达标要等到2030年

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在12月24日举行的第五届“环保”年会“整合与创新——2016中国绿色发展高峰论坛”上，国资委国有重点大型企业监事会主席赵公开表示:“经济发展结构决定环境质量。”现状是，在经济结构改变之前，环境质量难以得到根本改善。”

清华大学环境研究所所长、中国工程院院士何克斌表示，雾霾的核心内因是排放，重要的外因是气象。在过去的30年里，快速的城市化、快速的工业化和快速的机动化表明，中国的经济实力正在不断增强，同时，污染排放也在迅速增加。

贺克斌指出，应该客观看待北京的雾霾，联合国环境规划署发表了一份关于北京空 1998-2013年空气污染治理历史的报告，可供参考。

报告显示，从1998年到2013年，北京的居民人口、机动车数量和总能耗分别增长了70%、303%和76%。北京市年平均一氧化碳和二氧化硫浓度分别达到4 μ g/m3和60 μ g/m3，年平均no2和pm10浓度分别接近40 μ g/m3和70 μ g/m3。然而，要达到pm2.5和臭氧的标准，还需要付出更多的努力。

环境保护部规划与财政司副司长武雨泽指出，“十三五”期间我国环境状况有三个特点:一是容量超负荷，即短期内不可能实现全面、全要素标准，只能整体改善；二是区域差异。需要科学管理；第三，环境质量差，因此在“十三五”期间有必要把重点放在改善环境质量上。

据贺克斌介绍，在京津冀、长三角和珠三角三大重点区域中，珠三角地区到2020年可以达到空的燃气质量标准，而长三角地区到2025年可以达到，京津冀地区最迟要等到2030年。

赵认为，经济结构是第一位的，环境保护是第二位的。经济结构和发展阶段决定了污染排放量。经济结构调整非常重要，所以要做好长期经营的准备。

贺克斌说，“我们新的减排潜力在哪里？有必要去前端。所谓走向前端意味着不使用传统的环保技术概念，而是延伸到绿色技术。什么是绿色技术？即节能优先、结构多样化和环境友好。”