未来 从历史深处走来——京津冀轨道梦想成“网”的昭示

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核心提示:这是中国铁路诞生的地方，中国铁路开始创造世界速度的地方，也将成为中国铁路支撑世界级城市群腾飞的地方！京津冀，中国铁路建设的热点。这里回顾铁路建设的历史，就是回顾京津冀的发展历程。

新华社记者王民、李坤、丁静

北京——这是中国铁路诞生的地方，是中国铁路开始创造世界速度的地方，也将成为中国铁路支撑世界级城市群腾飞的地方！

京津冀，中国铁路建设的热点。这里回顾铁路建设的历史，就是回顾京津冀的发展历程。

1865年，中国第一条铁路在北京城外诞生。这是一条由英国人修建的小铁路，长约1000米。当小火车试运行时，它被认为是一个嘈杂的怪物，被清政府拆除。

在1880年的几乎同一时期，日本东京已经有了一条26公里长的轨道，在1890年迅速增加到235公里，在1900年翻了一番达到562公里。

这就是差距！

当我们放眼世界时，冷静的中国人不再把铁路和火车视为庞然大物，而是把它们视为通往强国之路的利器，并向外国学习控制外国。

1881年，中国第一条标准轨距铁路——唐(山)徐(葛庄)铁路开工建设，从此拉开了中国铁路独立建设的序幕。

一年后，中国第一站唐山在唐徐铁路起点建成并投入运营。起初，只有两条线路和三栋房子，每天运送8900吨煤。骡子和马是火车头的驱动力。

1887年，唐徐铁路延伸至芦台，然后延伸至天津、山海关和沈阳。

这条铁路的修建支撑了开平煤矿和唐山的发展，使天津走在了中国近代工业的前列。随后，近代中国天津出现了第一部电报、第一个载人氢气球、第一艘潜艇和第一个大型股份制机械化农场。

1897年，京汉铁路开始修建。

1904年，郑泰铁路开始修建，并与京汉铁路交叉，形成了一个由火车拉动的城市——石家庄，石家庄成为中国北方的一个重要省会。

1905年，中国人詹天佑设计的第一条不使用外资和人员的京张铁路开始修建，这是当时中华民族最振奋人心的工程。

中华人民共和国成立后，北京、天津和河北的铁路越来越多，火车也越来越快，这使得这三个地方越来越亲密。用天津铁路投资控股集团总经理姜道斌的话说，京津冀铁路网是中国铁路密度最大的地区之一。

仍然在这片赵岩的土地上，有事业心的中国人从未停止前进。

2008年，中国制造的时速350公里的中铁三局高铁列车在中国北车集团唐山轨道客车有限公司下线。随后，有着100年历史的老龙头火车站——天津火车站的改扩建工程结束，首条时速350公里的京津铁路投入运营，将中国带入高铁时代，京津之间形成了半小时通勤圈。

八年来，京津城际共运送旅客2亿多人，极大地满足和便利了人们的出行需求，也带动了京津冀产业布局的调整和优化。2015年，天津从北京和河北引进了850多家企业。北京和河北对天津的投资占天津市内资的42%，天津企业对河北的投资超过300亿元。

更重要的是，中国的高铁又一次从京津冀起飞了！

2011年，京沪高速铁路通车，仅用五个多小时，距离就超过1300公里。

2012年，京石高速铁路通车，两地间最短旅行时间缩短至1小时07分钟。

2013年，津秦高速铁路投入运营，两地之间的行车时间缩短至1小时11分钟。

2016年，中国高铁里程超过2万公里。在京津冀地区，京津冀铁路通车，京津冀铁路形成了一个三角环。从天津到石家庄，它结束了绕过北京或德州的曲折。

随着铁路的开通，市场需求旺盛。天津西站副站长任宏全表示:津包铁路开通后，天津西站每天运送旅客1.8万人次，增幅近50%，平日出勤率达到70%，周末出勤率达到100%。

京津冀城际铁路网规划项目负责人高明表示，人流意味着信息流，而信息流又会带来物流和资金流。发展城际铁路是实施京津冀协调发展战略的重要支撑，建设以高速大容量城际铁路为主体的城际交通网络，对于缓解北京的非资本功能，促进产业合理布局和有序转移，引导京津冀城市群大、中、小城市协调发展具有重要意义。

根据国家发展和改革委员会批准的京津冀地区城际铁路网规划，京津冀地区将以京津冀、京包石、京唐秦三大通道为主轴，到2020年，京津冀地区所有地级市与现有道路网共同连接，基本实现京津冀中心城市与周边城镇0.5小时至1小时的通勤圈。 有效支持和引导region/だよ铁路布局调整和产业转型升级，从长远来看，到2030年，基本形成以四纵四横一环为骨架的城际铁路网。

2016年10月，北京至唐山的京唐线工程被国家发展和改革委员会批准为京津冀城际路网规划中的重要线路。唐山站是中国有百年历史的第一站，经历了1907年的西迁、1976年大地震的破坏和四次重建。2013年，它被改造成一个有着百年历史的高速铁路通道的车站，这将在它和北京之间开创一个新的故事。

唐山，一个由铁路发展起来的老工业城市，也将在城际的带动下向前发展。

唐山市旅游局副局长陈复礼表示，京唐线是唐山市期待已久的项目。在京津冀协同发展战略下，相信京唐城际会带动唐山旅游业等产业再次进入加速发展期。(结束)