[海外看中国]欧洲期待搭乘中国“数字革命”快车

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中国近年来在产业结构升级方面取得的巨大成就正引起欧洲的关注。皮埃尔，法国企业主协会主席？盖塔兹最近描述了他在访华期间的感受:“中国在短短30年内就进入了现代化进程。”法国没能抓住上一轮中国发展的机会，不能再错过下一轮。”皮埃尔？Gataz在法国政界和商界有着重要的影响力，被称为“老板的老板”。事实上，他的言论代表了许多欧洲有识之士对中国新一轮产业升级的真实看法:当“中国制造”变成“中国制造”(爱记，净值，信息)时，欧洲必须“上车”。

首先，中国产品在欧洲的形象逐渐变得“更高”。中欧数字协会主任韦莫利最近在布鲁塞尔的一次商务电子研讨会上呼吁，西方不能再用老眼光看待中国的创新和发展。百度不仅仅是谷歌的中文版，微信在中国也不仅仅是whatsapp的翻版。阿里巴巴不能简单地被视为中国的亚马逊。西方，尤其是欧洲，需要改变对中国创新的肤浅理解。布鲁塞尔的兄弟艾哈迈德对此有更深的理解。2014年，他是布鲁塞尔首批使用比亚迪e6电动汽车的出租车司机之一。在记者面前，他称赞自己驾驶的汽车:“性能可靠，续航里程长，比同等水平的日本和欧洲电动车更适合布鲁塞尔复杂的路况。”

其次，欧洲行业对“搭便车”的呼声越来越高。来自英国的邓肯？克拉克认为，创新型企业是中国近年来不断创新和进步的重要原因，类似阿里巴巴的创新型企业发展模式值得欧洲借鉴。法国巴黎银行(BNP Paribas)投资顾问塞尔吉奥(Sergio)也承认，这是中国传统产业升级和新数字革命发展的关键时期。从欧洲投资者的角度来看，中国快速增长的巨大市场蕴含着巨大的商机。欧洲投资者也希望与中国市场分享他们的高科技生产能力，最终达到双方的良性循环。在咨询中国市场时，他的客户都表达了对接中国新一轮工业革命的强烈兴趣。

此外，“中国制造2025”战略的强势崛起也促使欧洲“向东看”。皮埃尔，欧洲理事会前副主席，马达里亚欧洲学院基金会执行主任？德福安早些时候表示，欧盟的复兴离不开中国，欧盟容克计划中的再工业化和单一数字市场战略与中国是一致的，中欧需要携手前进。无独有偶，法国《费加罗报》和《回声报》近日撰文称，“中国制造2025”类似于法国的“未来工业”和德国的“工业4.0”新战略，“互联网+”正成为支持“中国制造2025”的重要力量。这是中国经济升级和转向服务驱动战略的先驱。中国正在成为世界上唯一有能力

最近，欧盟的高层声明也为官方层面的“上车”定下了基调。10月，在布鲁塞尔举行的第六次中欧经贸高层对话中，中欧就“加强政策协调，促进可持续增长”的对话主题达成了一系列共识。其中，中欧将围绕新产业革命深化合作，包括联合开展5g研发和实验项目，将5g技术研发实验制度化，发展车辆互联网、物联网和工业互联网。欧盟委员会负责数字经济和社会事务的官员霍勒内表示，中国和欧洲消费者最终将成为中欧数字经济合作的最大受益者。(陈波《经济日报》记者)