成品油迎来年内最高涨幅 炼化企业与加油站一喜一忧

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昨天下午，国家发改委宣布将从19日24: 00起上调成品油价格。汽油和柴油价格分别上涨355元和340元每吨，这也是今年的最高涨幅。

成品油分析师认为，经过这一轮价格调整后，中国成品油批发零售价格差距将大大缩小，加油站高利润时代将结束，山东炼油厂利润将攀升至去年的峰值。

“尽管有冻结生产的好消息支撑，国际油价在下一个价格调整周期仍将上涨空，但它很可能搁浅，因为它无法触及价格上涨的红线。”分析师预测。

这是今年成品油价格第七次上调。据卓闯统计，截至今年19日24: 00，国内成品油经历了20个价格调整窗口，包括4次下调、7次上调、9次不调整(其中3次因幅度小于50元/吨而搁浅，6次因原油均价低于底价而停止)。经过跌宕起伏，今年汽油价格上涨了670元/吨，柴油价格上涨了645元/吨。

过去一段时间，成品油价格调整后，国内成品油批发零售价格差异有进一步扩大的趋势，此次调整出现了不同情况。据业内人士透露，由于对价格上涨的强烈预期，近期国内成品油批发价格持续走高。特别是西南、西北等地区柴油资源短缺，导致“两桶油”(中石油和中石化)柴油价格在部分地区上涨至最高批发价上限。此外，山东地方炼油厂柴油库存较低，柴油价格持续上涨，这也支撑了山东周边地区“两桶油”柴油的价格。然而，国内汽油需求处于淡季，资源供应正常，远远低于柴油，但也将导致加油站销售利润大幅下降。

根据卓闯的计算，国内加油站出售国有炼油厂柴油的利润已降至260元/吨，较一个月前大幅下降73%；汽油利润也从1800元/吨下降到1400元/吨，下降了22%。卓创石油产品分析师彭蒙表示:“利润的减少将大幅降低加油站的优惠待遇，1元/升的优惠情况在未来将非常罕见。”

中宇信息市场分析师孙晓飞认为，大部分地区主要柴油的批发价格已经升至最高批发价格，油价的持续上涨导致行业补货量增加，批发市场将逐渐活跃。

成品油价格的大幅上涨将有利于国内炼油和化工企业。根据卓创信息数据的统计模型，截至目前，山东地方炼油厂的综合炼油利润达到585元/吨，比9月底增加了288元/吨，利润达到了今年的最高峰。然而，成品油分析师王鲁庆认为，如此高的利润很难长期维持。

当前成品油定价机制与国际油价密切相关。最近，在俄罗斯与石油输出国组织(欧佩克)合作限制产量的推动下，国际油价在突破每桶50美元大关后继续上涨。安迅思的分析师黄丽芳认为，欧佩克和非欧佩克国家在限制产量方面仍面临许多障碍。如果美国不加入有限生产团队，有限生产将很快被页岩油挤压。预计短期内国际油价将反复波动。就目前趋势而言，新一轮成品油价格变化率极低，后一种趋势还有待观察。

“根据目前国际原油价格水平，下一轮成品油价格调整将呈现小幅下降趋势，幅度仅为15元/吨。”隆中石化网络分析师李燕认为，这样的区间意味着下行趋势不稳定。如果最终突破不了50元/吨，后一轮价格调整更有可能搁浅。10月底，产油国还将就限制产量举行磋商，这将是下一个关注焦点。