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第四届中国成都充电站技术及设备展览会今天在成都世纪城新国际会展中心举行。展会产品涵盖充电及更换设备、充电站监控系统、无线充电桩产品技术、充电站智能网络工程规划等领域,将成为国内外企业交流展示的专业平台,进一步推动我国充电行业的快速发展。
根据中国汽车工业协会的数据,去年中国新能源汽车(600617,购买)的产量和销量分别达到34万辆和33万辆,同比分别增长3.3倍和3.4倍。其中,纯电动汽车产销量分别为25.5万辆和24.7万辆,分别增长4.2倍和4.5倍;插电式混合动力车的产量和销量分别为8.6万辆和8.4万辆,分别增长了1.9倍和1.8倍。目前,中国新能源汽车的生产和销售继续保持高速增长趋势。今年1月至7月,中国新能源汽车产量为21.5万辆,销量为20.7万辆,同比分别增长119.8%和122.8%。新能源汽车的日益增多将为充电桩的建设带来发展机遇。
充电桩建设是新能源汽车大规模使用的基础。截至今年6月,中国已建成8.1万座公共充电桩,比上年增长65%;私人充电桩超过25,000个,比上年增长约12%。今年上半年,中国新能源汽车的充电能力超过6亿千瓦时,使用了约20万吨替代燃料。此外,当地企业积极参与收费基础设施的建设和运营。目前,有600多家相关企业。
随着收费基础设施建设的加快和收费技术的不断成熟,具有安全、防盗、自动认证和支付功能的无线收费技术逐渐被市场认可,无线收费将在未来的公共收费系统中占据主要地位。
无线充电技术利用近场感应将能量从电源设备传输到用电设备。该设备利用接收到的能量为电池充电,以供自身运行。因为能量是通过充电器和电气设备之间的电感耦合来传输的,并且它们之间没有导线连接,所以充电器和电气设备可以没有暴露的导电触点。
世界上成熟的无线充电技术是磁共振和电场耦合。两个系统的传输功率在几千瓦至几十千瓦的范围内,传输效率在90%以上。与有线充电方式相比,它具有充电过程方便、占地面积小、用户体验好等优点。未来,电动汽车、消费电子、智能家居和公共场所将是无线充电的应用领域。
从产业链上看,无线充电主要包括电源芯片、传输线圈、电感材料和模块封装。其中,功率芯片、电感材料和传输线圈是整个无线充电产品中最关键的三个部件,技术含量和附加值相对较高,而模块封装环节技术含量相对较低。随着新能源汽车规模的不断扩大,无线充电的产业化也将加快,率先布局的企业有望受益。
(记者张山)
标题:新能源车保有量猛增 无线充电产业化应用提速
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