交通部调研加快推进东北地区交运基础设施建设

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4月8日、9日，交通部党组书记、部长杨赴吉林省长春市、通化市、吉安市，就贯彻落实《中共中央、国务院关于全面振兴东北老工业基地和加快东北交通基础设施建设的意见》进行调研。

4月8日、9日，交通部党组书记、部长杨赴吉林省长春市、通化市、吉安市，就贯彻落实《中共中央、国务院关于全面振兴东北老工业基地和加快东北交通基础设施建设的意见》进行调研。

据中国传媒网11日报道，杨在调研中强调，要深入贯彻党的十八届五中全会、中央经济工作会议和全国“两会”精神，落实党中央、国务院关于全面振兴东北老工业基地的战略部署，增强信心，保持一定的实力， 通过各部门、各省的合作，全面推进综合交通运输的发展，为东北地区的全面振兴提供坚实的支持和保障。

杨听取了吉安市上霍龙村农村公路、边防公路和道路安全及生命保障工程情况汇报，并考察了郭墅村村公路建设和养护情况。随后，杨前往通化市道路应急指挥中心，对“安全交通”系统的试点和运营车辆的视频监控进行了调查了解；在通梅高速公路与通经高速公路的马当立交上，听取了通化至靖宇高速公路和吉安至通化高速公路的建设情况以及通化内陆港的规划建设情况。

4月8日上午，杨在长春与辽宁、吉林、黑龙江、内蒙古交通部门的负责同志进行了座谈，听取了关于交通支持和带动东北老工业基地全面振兴的工作汇报和意见建议。杨指出，在党中央、国务院的正确领导下，在东北四省党委、政府的高度重视和大力推动下，地方交通主管部门抓住机遇，集中力量解决困难。交通基础设施条件全面改善，交通服务保障能力明显提高。交通重点领域改革继续深化，东北交通“瓶颈制约”得到有效缓解，为实施新一轮东北综合振兴战略奠定了基础。

杨强调，新形势下加快东北地区交通运输发展，是服务宏观经济稳定增长的现实要求，是支持东北地区经济结构战略性调整的迫切需要。要充分发挥交通在五个方面的支撑和带动作用。

一是有效扩大有效投资，率先稳定增长。抓紧启动一批现实急需、带动能力强、发展潜力大的重大交通基础设施建设项目，充分发挥招商引资作用。

二是着力优化服务供给，促进经济转型升级(爱吉、净值、信息)。运用现代信息技术，努力提高综合运输体系的运行质量和水平，提供多样化、高质量的运输服务，全面提高物流效率，适应新的发展要求，大力推进产业发展和经济结构转型升级。

第三，尽一切努力消除贫困，改善人民生活。加快建设和完善“内通外通、村通村通”的交通网络，推动基本公共服务向农村和贫困地区延伸和覆盖。

第四，加快互联互通，构建全方位开放新格局。充分发挥东北沿边和沿海优势，积极推进与周边国家的交通运输合作，强化港口和机场的辐射功能，加快形成海陆双向开放的新格局。

第五，深化改革创新，激发发展新活力。继续推进综合运输管理体制和运行机制改革，深化投融资体制和行政审批制度改革，加快建设现代运输市场体系。

杨要求要主动出击，加强规划衔接和项目储备，加强政策支持和资金投入，加强组织协调和监督检查，最大限度地凝聚各方力量，调动各方资源，努力成为经济社会发展的排头兵。