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◎各位记者徐子然
1月12日,《国家商报》记者独家发现,携程平台资质不合格的代理商可以出售机票。1月13日,携程向记者承认,16家供应商的资质证书已经过期,并宣布16家供应商的所有机票产品将紧急下线。
“作为一个资质已经过期的代理商,我完全理解携程的做法。目前,我们正在办理中国航空空运输协会(以下简称“中国航空协会”)的资格,这几天我们也要歇业。”一位被携程网除名的票务供应商告诉记者,被携程网除名后,携程网只能销售门票,之前销售的门票退换相关业务没有受到影响。
《国家商报》记者注意到,上述16家供应商中的一些告诉记者,他们目前正在停业,等待中国航空协会的新证书,但一些供应商仍然可以在其他渠道销售机票,甚至一些供应商对记者直言不讳。"离开携程旅行网对你自己没有影响."
许多供应商正在尽快进行资格审查
1月12日,当携程的“假票门”还在发酵的时候,国家商报的记者独家发现了携程对供应商的另一个监管漏洞——一些中国民航资格过期一年以上的供应商通常可以在携程网上售票。
1月13日,携程还回应记者,“由于一些供应商不注意更换新证书,当旧证书到期时,新证书尚未颁发,面临‘无照经营’的困境。”
业内人士解释说,民航局的资质相当于司机开车前必须获得的驾照,而资质无效的代理人在售票,这意味着驾照过期的司机仍在开车。
1月14日,《国家商报》的记者打电话给十多家被携程网叫停的机票供应商。许多供应商表示,他们正在尽快申请资格。然而,一些代理人表示,他们不知道自己的资格何时到期。一些代理商明确表达了对被下架的不满,认为平台无权干涉代理商的资质。一些代理商表示,最令人沮丧的是,他们在春节伊始就被从平台上撤下,错过了旺季,这无疑给空.利润有限的代理商增加了一层压力
许多供应商向记者发表了类似的声明,称资质过期的问题是公司的疏忽,正在尽快处理资质。目前携程还没有办法售票,但是你可以看到以前卖过的票的信息,办理退票和换票等相关业务。请不要担心从上述供应商购买机票的空乘人员。
一些供应商在其他渠道出售门票
有些乘客说有些供应商的资质已经过期好几年了,那么在这段时间里,相关供应商是怎么拿到票并出售的呢?一位代理人告诉《国家商报》记者,正常合法的机票代理流程是先获得中国民航和国际航空运输协会的准入资格,然后获得中国民航信息网络有限公司(以下简称中国民航信息网络有限公司)的准入资格,最后与空航空公司签订机票销售协议。"华航信相当于一个大型机票销售和产品管理的背景."
“未取得资质证书的任何单位和个人不得从事航空空运输销售代理活动。”《空航空运输销售代理资格认定办法》( 2015年修订)第一章第三条对此有明确规定。此外,携程人员还告诉《全国商报》,携程对供应商的要求是必须具备中国航空协会的机票销售资格,携程还将审查营业执照等相关信息。
那么,由于只有获得民航局的资质证书后,才能有资格从事销售代理活动,而且根据携程网的说法,携程网还会提前一个月提示资质已过期的供应商进行资质更新,为什么有些供应商不能按期完成换证工作,他们不重视民航局颁发的资质或有其他原因?
16家供应商因“无照经营”被携程网除名后,一些供应商告诉记者,他们目前正在停业,但一些供应商仍在通过其他渠道售票。
记者注意到,陕西丝路商务旅游有限公司旗下的丝路旅游网仍在运行,可以正常查看机票。1月12日,记者以乘客身份致电丝绸之路旅游网客服,对方表示其网站可以预订机票,相关资质齐全,运行正常。
“据我所知,即使中国航空协会的资格无效,只要它仍然是中国航空信的客户,你就可以登录并查看机票。”上述人士补充道,换句话说,在资质端和销售端之间,没有任何机制会因为代理商资质失效而自动退出销售平台。此外,有业内人士表示,获得机票来源的渠道实际上仅限于中国航信,如果你成为合格代理商的经销商,你也可以获得机票来源。
然而,对于代理商的上述声明,记者并未得到中国航信和中国航空协会的证实。《国家商报》记者多次致电中国航空协会办公厅,但其固定电话一直无人接听。
标题:16家供应商被携程下架:仍有部分通过其他渠道售票
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