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离郭杜车管所约2公里的书香路上也有大量等待招牌的新车。

郭杜车管所的入场检查已经达到全负荷运转。

西部网络新闻(记者孙鹏)这两天,许多西安市民在车管所的新车招牌数量急剧增加,等待处理车队有2公里长,平均7、8小时排队才能入场检查。 西部网记者1月5日从西安市车管所得知,仅4日当天,西安的招牌车辆就达到了1600辆,接近了处理能力负荷上限。 在排队业主的访问中,很多业主说害怕突然卡限制。

现场:排队2公里7、8小时入场

5日下午3点多,西部网络记者在距离郭杜车管区约2公里的书香路上,看到等待招牌的新车长龙在这里排队。

“我早上九点在这里排队。 六个多小时了。 前面的队伍还很长呢。 ”老板李先生告诉西部网络记者,自己排队很慢,凌晨3点有人排队。

另一个业主排队了几个小时后,不得不放弃去接孩子。 “我认为限购是对的,有势头。 车太多了啊。 ”。 他向排队的其他业主发表自己的意见开车去了。

在临检线上,晚上凌晨3点半排队的师傅看到快结束的过程,非常高兴。 “赶紧做完让我回去睡觉,都忍着当马了! ”。

警力:后方警力都在一线加班晚上7点看不到照片

“昨天加班到晚上7点,天黑了拍不到电就下班了,老板还不想去。 最后给出了建议。 ”。

据车管所相关人士透露,根据迄今为止的经验,辩护民警于元月4日特别将上班时间从30分钟提前到了8点半。 尽管如此,下班时间已经是下午7点了,最后的车辆拍摄都是开灯进行的。

“截至今天下午4点13分,入场车辆达到873辆。 我不知道加班到几点。 ”一名业务民警告诉西部网络记者,对于激增的卡车辆,所有的后勤警力都上了一线,但地点有限。

“平均处理一辆车要七八分钟。 每天900台已经是正常工作时间的全负荷状态。 ”。 据说元旦假期的前一天,下午3点早就没有车了。

数:日均卡1600台接近正常的两倍

年7月3日,西安市的汽车保有量突破200万辆,从100万辆增加到200万辆只有4年。 之后,以日平均1000台左右的速度增加。

西安市主要城市只有38.4万个停车泊位,停车位与汽车之比为0.37∶1,远远低于国家相关规范( 1.1至1.3 ):1的标准,据推算供求平衡矛盾显着。 快速增加的汽车数量也给城市交通管理带来了很大的困难。

西部网记者从车管所获悉,元月4日当天,郭杜车管所的入场检查车辆在1200辆以上,其他4个分处的平均处理量在100辆左右。 西安市的新车达到了1600辆,预计5日仅郭杜车管所排队的车辆就将达到1600辆左右,这种状况至少将持续一周。

据现场处理民警介绍,郭杜车管所平日的平均处理量为1200台左右,但现在加班点处理1200台基本达到上限,接近平日的两倍。

原因:卡限制好的过年有促销害怕成为年审。

据车管所称,据等待民警和车主的西部网络记者介绍,这是元旦后和春节前以前传来的卡片业务的集中期,今年有越来越多的原因。

1、很多年末购买的车,为了便于计算审查车的周期,特意决定在今年开业年进行卡业务。 “去年年末买的车,不着急地等到今年年初挂牌,除了容易计算审查周期以外,将来卖车的时候,人也可以说不是14年而是15年的车”车管科民警刘志刚说。

2、元旦和最近的4s店优惠活动的力量很强,想买车的市民络绎不绝。 “元旦商家给我的折扣很多,所以我买了。 ”一位车主对西部网络记者说,看车前和后两个月持续了。 朋友说年末商家在播放业绩的时候会优惠,最终在元旦之前买了。

深圳汽车购买限制太突然,震惊了很多市民。 “那天,情报上说深圳突然限购了。 我想反正总有一天会买车,所以去了4s店看看。 销售顾问举了深圳的例子,我插手了。 ”。

辛苦了一年给自己安慰,春节拜访亲戚朋友也很方便。 许多业主表示中国人在春节拜访亲戚和朋友以前就流传下来了。 这个时候买车也是为了庆祝新年。

标题:“西安车辆上牌暴增 有车主称怕突然限牌”

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