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中新网福州4月1日电(记者 龙敏)福建海事局1日通报说,3月30日凌晨4点40分左右,一艘名为“振和168”的货船在台湾西犬岛的西侧海域翻了。 但是,直到这天傍晚,船东才向海事部门求助。 船上有13名船员,下落不明。 福建省海上搜索救助中心立即调整两岸大量救助力量进行海空共同救助,经过两天的全力搜索,没有发现失踪者。 现在搜救事业还很紧张。 根据从海事部门的船舶识别系统( ais )采集的“振和168”的航行轨迹显示和船东等相关人员的陈述,29日23:27点,“振和168”的轮从北到南,朝向台湾西犬岛西偏北附近的海域关闭了ais信号 30日04:41点,这个车轮位于西犬岛的西侧海域,雷达回波突然变小,船员的手机没有信号了。 经过初步评价,这个圈子此时已经发生了危险的事故。 但是,在随后的近13个小时里,这艘船和船东在第一时间没有向海事部门求救。 福建海事局相关负责人表示,30日17点20分,福州海上搜救中心接到警察后,立即展开救援,福建省海上搜救中心也立即协调了大量救助力量组织的搜救。 另一方面,台湾方面很快通报了事故状况,台湾海巡部门派遣了救助船“pp3571”和“pp10037”进行现场搜索。 另一方面,派遣海事巡逻船“海巡0805”和“海巡08207”,调整东海救援局“东海救助113”车和东海第二救援飞行队直升机“b7310”等的专业救助力,迅速赶到现场救助,拖把“安达”“榎引12”“ 海事部门通过海岸局播放航行警告,要求过去的船舶观察展望、参加搜索、开放船舶管理系统( vts )的专门窗口,密切注意事件水域的状况。 22:10点,现场搜索救援人员发现“振动和168”圈翻了,周围没有其他浮游物,海事部门迅速派遣紧急小分队找水,在事故水域配置周围油栏防止油污。 据 介绍,“振和168”轮船长137米,总吨6426吨,每年10月13日在安庆海事局取消所有权和国籍登记,之后没有新的船舶登记消息。 后来被多方买卖,现在实际的船东是浙江宁波象山袁某等。 据海洋气象预报,事件当时,该水域为南风5-6级阵风7级,轻至中波,浪高1.0-2.0米,水温13.0-19.0度。 现在海事部门成立调查组调查事故原因。 (完)
标题:“一货船台湾西犬岛西侧海域翻沉 导致13人失踪”
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