【要闻】广州最大过江隧道洲头咀隧道明日通车 到芳村更快捷

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洲头喷嘴隧道开通后，可以大大缓解珠江隧道和鹤洞大桥的交通压力羊城晚报记者宋金峪摄

从海珠区到芳村的大冲口缩小到3.25公里。

羊城晚报记者吕楠芳报道，经过7年的周折建设，广州最大的渡江隧道洲头喷嘴隧道将于本周日正式开通。 这条隧道连接了天鹅潭地区和海珠区内的环路、工业街道，中心城区的市民去了芳村、佛山等地，又增加了一个快速的选择。

去市区的话会更快

以前住在海珠区的市民是去芳村，还是通过人民桥去黄沙，从黄沙通过珠江隧道进入芳村？ 绕过工业大街或通过鹤洞大桥去芳村。

洲头喷嘴隧道开通后，位于珠江两岸的海珠区与对岸芳村的大冲孔口的距离缩短到3.25公里左右。

洲头喷嘴隧道东始于海珠区洲头喷嘴洪德路，越过珠江后，西接荔湾区芳村大街，蕾路。 开通后，不仅可以进一步加强芳村和市中心区的联系，还可以兼顾南海穗盐路和广州的交通联系，大幅度缓解珠江隧道和鹤洞大桥的交通压力。

记者昨天从有关部门获悉，洲头喷嘴隧道将于本周日正式开通。 与珠江现有的其他隧道相比，具有双向六车道的洲头喷嘴隧道成为市内最大的渡江隧道。

施工公司表示，洲头喷嘴隧道内部的“装修”标准极高，机电设备和装饰材料是广州基础设施工程中最先进的，这给隧道带来更长的“保质期”，给隧道内的行驶带来更高的舒适性。

内环车辆可以直接进入隧道。

最初计划于2005年末开工，但直到2007年11月正式开工，洲头喷嘴隧道工程的开始并不顺利。 工程中，更遇到征地拆迁等诸多阻力，工程进展缓慢，2009年一度停止，竣工日期也拖了下来。

洲头喷嘴隧道工程分三个指标实施，其中一个指标和三个指标分别埋设在芳村和海珠区岸边，两个指标是全长340米的水下沉管段。 根据施工单位，洲头喷嘴隧道工程最大的困难是海珠区的三标段，该标段隧道出口上方以前是密密麻麻的老城住宅。 为了实现隧道和内环路的连接，还需要建设4层转盘的立交(即洪德立交)，涉及大量拆除。 记者在工地上，通过这种大型立交桥，从内环路下来的车辆可以直接进入隧道，工程范围内保存的一点房子几乎贴着立交桥站着，可以看到当初拆迁压力的大小。

除了难以拆除外，施工技术也非常多和复杂。 记者称，这条渡江隧道是亚洲建设的最大变截面异形沉管隧道，建设难点包括沉管预制控制裂缝、沉管浮运安装、水下接头施工、二次围堰、水下凿岩等。

可见于隧道两岸

西岸德国教会的东岸有美国教会

洲头喷嘴隧道连接了芳村海珠区的两岸，不仅为重大的交通利益，也为市民的休闲带来了许多新的选择。

洲口隧道西岸出口附近是荔湾区有名的信义会馆和1850创造园，都是老工厂改造成文化、商业、展览场所的典范。 西岸有广州唯一的德国古老教堂，建于清光绪8年( 1882年)。 为了建设洲头喷嘴隧道，6年前德国教会向东南倾斜了约26米，现在工程完成，教会回到了原地。

洲头喷嘴隧道东岸洪德路洪德五巷有一个叫“河南堂”的基督教会。 这个教会的原名是“洪德堂”，是美国牧师于1890年代设立的，在“文革”期间变更为小学，但到1981年开放，改名为基督教“河南堂”。

羊城晚报记者吕楠芳:郝嘉宏

(原标题:广州最大过江隧道洲头喷嘴隧道明天开通到芳村更快)

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