美国分享经济发展的启示

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共享经济的发展可以借鉴美国的经验，但不需要照搬。特别是，住宿共享经济应根据国情探索更具特色和可行性的模式；中国的空住宅是发展住宿共享经济的重要资源。利用空住宅发展特色住宿共享经济，不仅可以获得共享经济的普遍效应，还可以有效解决of/きだよ 0

学者观察

钱棚站

美国分享了经济的快速发展，但也提出了越来越多的问题

共享经济是2008年前后在美国旧金山出现的一种新经济。近年来，共享经济的理念和实践迅速成为北美、西欧和世界其他地区的主流现象，不仅发展迅速，而且发展潜力巨大。

根据普华永道的估计，全球共享经济的规模将从2015年的150亿美元增加到2025年的3350亿美元。与此同时，分享经济代表权的企业发展极为迅速。在这些成功企业的影响下，美国出现了许多共享企业，如zozi、globe through(类似于空的房间和董事会)、lyft、whizzcar(类似于优步)；也有一些人独自探索特定的市场，比如shopittome(分享时尚)和velib(分享自行车)；甚至还有各种各样的共享停车位、艺术品、工作技能等等...似乎一切都可以分享。

共享经济为闲置资源的合理利用创造了新的模式。借助互联网、算法、人工智能、社交媒体和在线支付等技术，以及来自双方和社区的评级和评论等措施，资源提供者和用户可以方便、廉价、准确、保密和友好地共享相关资源，这不仅提高了闲置资源的利用率和效益，还降低了用户成本。它还可以结交更多的朋友，扩大社交圈，掀起一股“用比拥有更重要”的热潮。这种模式对很多人都有好处，受到很多人的称赞。它得到了许多政府的批准并表示了强烈的支持。

然而，在共享经济蓬勃发展的同时，对于什么是共享经济却有很多争议，越来越多的人质疑共享经济的声音。目前，共享经济有十几个别名，美国商务部2016年6月发布的报告甚至称共享经济为“数字匹配公司”。一些作者认为共享经济是一个骗局，优步和/或きだよ0/China's共享经济企业只不过是黑车和黑酒店，他们是政策套利者。

美国住宿业共享经济的初步经验

8月初，提交人从旧金山附近的戴维斯前往芝加哥附近的埃文斯顿看望朋友并参观他的实验室。下飞机后，我直接去了租车停车场，用磁卡解锁了我提前预定的zipcar公司的车，然后开车去住在西北大学附近的空中文宿舍。

我的房东是泰德，一个来自西北大学的白人学生，他和他的三个室友租了一套三居室的公寓。一位室友暑假回家后，他们决定以每晚40美元的价格共用一间空房，而附近一家酒店的单人房平均价格为150美元。在我离开的前一天，我和泰德约好了晚上10点左右到达。他回答说，这两天我出去了，把钥匙留给了我的室友大卫；在我上飞机之前，我收到了大卫的消息，告诉我他今晚不会回来了，钥匙在邮箱里。当我到达时，我从邮箱里拿出钥匙，独自走进了房间。这个房间占地约10平方米。它有一张桌子和一张单人床，还有枕头和毯子。它相当简单，但仍然很整洁。我设法呆了一个晚上。

第二天，在芝加哥市区观光之后，我打算乘公共汽车去我朋友的实验室。我们第一次通过优步给一辆车打了两次电话，但是在商业街上有很多人和车，所以我们找不到我们打的车。业主们都因我没来而向我收取每人5美元的罚款，所以我们不得不改乘邮轮。参观完朋友的实验室后，我们又用优步给汽车打电话。在收到优步车辆的匹配信息后，我们可以通过手机应用程序立即查看车辆的位置。这次进展顺利。在通过短信描述了我们的具体位置和着装后，司机成功地找到了我们。司机是一名黑人，他把优步和自己的私家车停靠在一起，以此为生。这次车费是7美元，比出租车便宜1美元。

9月初，我去了硅谷山景城的谷歌公司，那里有很多it公司的总部，周围酒店的单人房平均价格超过200美元。这次通过空住宿码头的房东是一位印度妇女shaya。在预订前，我查看了linkedin的Shaya女士的信息，得知她已经快50岁了，在当地社区工作，在airbnb主页上也看到了她以前的客人的好评。我在她的客厅订了一张床，每晚35美元。

通过短信协商好会议时间后，我顺利到达她家，她为我准备了一套钥匙。我的床旁边还有一个大沙发，上面有一床被子，供另一个可能的沙发客人使用。这是一套两居室和一居室的房子，面积约90平方米。沙亚住在主卧室里，美国东海岸一所大学的博士生住在她旁边的一个单间里，她来硅谷实习了三个月。他通过空的网站找到房东，然后私下协商租金，将短期租金改为每月500美元的长期租金，这与分类广告网站craglist附近的租金相似。从与Shaya的交流中可以看出，她对与他人分享闲置的空房间相当满意，这样不仅可以获得可观的现金收入，还可以与不同的房客聊天，增加了交朋友的机会，丰富了社会生活。在客厅里，有几件前房客留下的纪念品和留言，显示了主客体的共享。

美国居民分享经济经验的理论思考

通过这一初步的体验，作者不仅感受到了共享经济倡导者所称赞的一些优点，也认识到了怀疑论者和反对者所指出的一些问题。面对分享经济的不同感受以及相关的争议和质疑，要想理清头绪，必须从分享经济的定义入手。

共享经济是一个新词，2015年2月由牛津词典在网上输入，它被定义为个人之间通过互联网免费或付费共享资产或服务的经济体系。通过系统梳理共享经济概念的演变和实践的发展，笔者认为共享经济是一种基于平台的同伴协作经济系统，同伴协作是个人无偿或有偿使用同事闲置资源的合作行为。共享经济有三个关键词:平台、协作和同行。其中，同辈不仅是描述共享经济的特征词，也是区分共享经济与否的关键词，意为同类或同事。在共享经济中，同行，至少作为供应商，应该是产品消费者，而不是以此为生的专业供应商。

从这个角度来看，共享经济实际上是基于数字平台的平台经济的一个特例。共享经济平台是与能够以适当的费用或免费共享闲置资源的同行连接或匹配的。一旦以此为生的专业提供商被连接起来，它就变成了一个商业平台经济，美国商务部定义的数字匹配企业就是典型的平台经济。这意味着许多人所说的共享经济实际上不是共享经济，许多声称是共享经济的行为并不是真正的共享经济。关于共享经济的争议和疑虑是可以理解的，也是不可避免的。

从作者的经历来看，2000年在波士顿成立的zipcar公司通常被认为是共享经济的先驱。事实上，该公司以智能方式租赁自己的汽车，这不属于平台经济，更不用说共享经济了。优步连接乘客和车辆，司机提供生产性服务，靠消费车辆谋生，这只能被视为平台经济，而不是共享经济。与受到严格控制的邮轮相比，收益略低，但成本低得多，它们属于政策套利者。空的两次住宿体验都符合共享经济的精神。共享闲置的空房不仅给房东带来了一定的好处，也为房客节省了一定的开支，而房东并不以此为生。我没有在埃文斯顿见到房东，但我和山景城的房东有一定的互动，尤其是住在沙雅的家里，这有利于了解当地的文化和习俗。Shaya家的博士生将短期租赁改为长期租赁，将空房的共享改为房屋租赁，因此他们必须遵守房屋租赁的相关规定。至于空，在网上食宿中有一定比例的“买-股”模式，即在这个网站上以短期租金购买公寓，这些房子将成为黑色酒店，偏离了共享经济的轨道，必然会受到多方的批评。

总的来说，共享经济是一种有效共享闲置资产、促进经济发展的新经济。它是平台经济的特例，不能与一般的平台经济相混淆，也不能将商用车租赁等行为纳入共享经济。否则，不仅会夸大共享经济的实际规模，还会造成理解上的混乱，引起不必要的争议和反对，相反，会影响共享经济的健康发展。

美国共享经济发展对中国共享经济发展的启示

1.共享经济在中国有广阔的发展前景

共享经济是利用闲置资源促进经济发展的新经济。它属于资源节约型和生态友好型的发展模式，与中国政府大力发展的循环经济有交集。中国人口众多，闲置资源丰富，发展潜力巨大，值得大力发展。事实上，党中央、国务院非常重视发展共享经济。“共享经济”一词于2015年2月被收入《牛津在线词典》，并在2015年10月召开的中共十八届五中全会公报中首次提出。“发展共享经济”；2016年，国务院《政府工作报告》提出“通过体制机制创新促进共享经济发展”和“支持共享经济发展，提高资源利用效率，让更多人参与并致富”。共享经济已被提升到国家战略层面，发展前景广阔。

2.共享经济和其他平台经济需要区别对待和分类管理

共享经济是平台经济的一个特例，其关注的是在同行之间共享闲置资源，这与对接专业提供商的普通平台经济有着质的区别。Peer是闲置资源的所有者，它将智能平台与闲置资源连接起来，为客户而不是专业供应商提供相关服务。点对点有特定的含义，不能简单地翻译成“点对点”、“点对点”或“每个人”。否则，将模糊共享经济和公共平台经济的界限，也会引起争议，导致管理混乱。目前，中国交通运输部发布的《在线预订出租车运营服务管理暂行办法》中的网络车是一种普通的平台经济，不同于真正乘坐的共享经济，不能按照共享经济来理解和争议。共享经济和其他平台经济有不同的运行模式，需要区别对待，分类管理。

3.共享经济发展需要鼓励创新和试点

共享经济之所以诞生在美国硅谷的核心地区之一旧金山，与世界创新中心硅谷的创新文化密切相关。硅谷人常说:“不要请求许可，而要请求原谅。”也就是说，不要被当前的规则所束缚，大胆尝试甚至颠覆当前的做法，然后推动规则的修订，或者尝试其他方法。优步与空中国酒店等共享经济代表。一方面，它迅猛发展，另一方面，它也寻求世界各地地方政府的理解和宽恕。共享经济是创新的产物，刚刚兴起，属于创新时代。共享经济在中国是一个新生事物，如何发展尚不清楚，因此应该鼓励创新。令人欣慰的是，今年4月国务院发布的《关于深入实施“互联网+流通”行动计划的意见》中明确提出:“鼓励发展新型共享经济，密切关注和借鉴国外共享经济发展的新特点和新趋势。”创新意味着风险，而共享经济涉及人们的日常生活，尤其是城市居民，需要谨慎对待。在发展共享经济时，可以选择几个城市作为试点，鼓励大胆探索共享经济创新模式，并在模式成熟后推广，从而促进我国共享经济健康有序发展。

4.共享经济发展应因地制宜

共享经济是指在同龄人之间共享闲置资源，而城市闲置资源丰富，流动人口集中，因此很容易共享闲置资源。因此，共享经济被视为一种城镇现象，体现了城镇的特征。不同的城镇有不同的元素，它们将发展不同的共享经济。美国旧金山是世界闻名的创新型城市，经济发达，流动人口众多，开放合作的流行文化，租金昂贵，停车难。不难理解，以贷款俱乐部、优步和空为代表的共享经济就诞生在这里。相反，提交人所在的戴维斯是一个大学城，总人口只有60，000多人。除了有限的自行车和友谊共享，其他类型的共享经济可以忽略不计。

中国的共享经济可以借鉴美国的经验，但不需要照搬。特别是要根据国情探索更具特色和可行性的模式。中国实行计划生育政策已有30多年，三口之家已成为城市家庭的标准。随着儿童的成长和外出上学或工作，空巢已经成为越来越普遍的城市和城镇现象和社会问题，空住房是发展住宿共享经济的重要资源。因此，利用/”沙亚女士的分享经验值得向中国城镇家庭/鸟巢学习。此外，在京、沪等大都市，交通拥堵和空空气污染严重，这不仅仅限于车牌，还受到限制。有必要发展适合当地条件的旅游共享经济，共享闲置车辆，缓解交通问题。此外，我国城镇之间存在很大差异，各地应本着因地制宜的原则，发展有地方特色的共享经济。

(作者:加州大学戴维斯分校)