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经过四个月的飙升,煤炭价格终于在本月回落。
昨日(11月23日),最新一期渤海动力煤价格指数发布,其中5500千卡动力煤价格收于601元/吨,比上个月下降3元/吨,这是该指数连续第三个月出现下降趋势。
同一天,国家发改委宣布,山西焦煤集团与鹤岗、首钢、鞍钢、宝钢、马鞍山钢铁有限公司、吕林燕钢铁(000932,BUY)六大钢铁集团签署了2017年炼焦煤中长期合同。
中国钢铁工业协会副会长瞿在接受《全国商报》采访时表示,中国钢铁工业协会的成立意义重大,大企业的定价可以起到稳定市场、降低钢铁行业成本的作用。煤炭企业和钢铁企业都期望市场稳定,未来煤钢长协可能会有进一步的推动。
煤钢长协有利于稳定市场
没有关于新煤电长协的消息,但煤钢长协已经达成。
11月23日,山西焦煤集团与六大钢铁集团(鹤岗、首钢、鞍钢、宝钢、马鞍山钢铁有限公司和吕林燕)签署了2017年炼焦煤中长期合同。
随着煤炭价格的上涨,钢材价格也在上涨,这也使得钢铁企业的盈利能力提高。
截至11月2日,35家上市钢铁企业(根据神湾一级行业分类)披露了2016年第三季度报告,其中盈利29家,亏损6家,利润率超过80%,亏损不到20%;去年同期,35家上市钢铁公司中有60%以上亏损。
然而,钢铁企业的“苦日子”不能被视为结束。曲介绍,从销售利润率来看,今年前8个月,钢铁行业整体水平仅为1.22%,仍处于工业行业的较低水平。此外,亏损企业26家,亏损总额168.31亿元。她认为,总的来说,钢铁行业低效率的困境并没有根本改变。
在这种情况下,煤炭价格的过度上涨无疑对下游钢铁企业提出了新的挑战。
国家发展和改革委员会发表文章说,签署中长期煤炭和炼焦煤合同有利于上下游企业的生产组织,减少供需波动,稳定市场预期,优化运输能力配置,减少运输资源浪费,促进供方结构改革,有序实施去产能,降低企业和社会成本,提高整体经济效益,实现煤钢运输双赢。
“无论是上游还是下游,拥有直接供应的长期客户绝对是一件好事,因为钢铁和煤炭都是生产企业。为了稳定生产,这不等于卖白菜,今天一个价,明天一个价。”屈对说:
国家发展和改革委员会还表示,煤炭和钢铁协会签署了这次有一个重要的示范和领导作用,改善目前的煤炭市场秩序,引导更多的煤炭企业和用户签署中长期合同尽快。
此次,煤钢双方商定了“基准价加级差”的灵活定价方式,在基准价的基础上,对量大、运距长、还款快的客户给予一定程度的优惠。其中,基准价格充分反映了煤矿的生产成本和用户的承受能力,兼顾了双方的利益,能有效减少分歧和矛盾,具有较强的可执行性。
渤海动力煤价格已连续三个时期下跌
需要注意的是,动力煤的价格已经改变了方向。11月9日发布的渤海动力煤价格指数环比下降1元/吨,结束了此前的11次连续上涨。截至11月23日,该指数已经连续三个时期下跌。
今年7月以来,煤炭价格已经从过去几年的下降趋势,进入飙升通道。7月6日至11月2日,环渤海地区动力煤价格指数从414元/吨上涨至607元/吨,涨幅为46.7%。
鉴于煤炭价格的过度上涨,国家发展和改革委员会举行了几次会议,并频繁发布政策预期。
一是煤炭企业恢复生产330个工作日。在产能下降的背景下,自2016年以来,全国煤矿以每年不超过276个工作日的作业时间作为新的达标产能。9月,这一政策放宽,煤矿企业分三批恢复生产330个工作日,产能释放期延长至采暖期结束。
二是确保运力,增加港口库存。11月9日,国家发展和改革委员会召开了一次特别会议。据业内人士透露,NDRC要求各地多余的货车全部转移到主要产煤区陕蒙,使秦皇岛港的库存在最短时间内达到800万吨。截至11月23日,秦皇岛港煤炭库存已从月初的447万吨增加到651万吨,日均增加8.9万吨。
本月早些时候,神华和中煤分别与华电、中国电力投资、华能、国电和大唐签署了动力煤中长期合同。该中长期协议确定的5500千卡动力煤基准价格为每吨535元,远低于当时的市场价格。
国家发改委此前透露,煤电企业签订中长期合同的规模开始扩大。由于重点企业的示范带动作用和市场预期的提高,煤炭、伊泰、广东电力、浙江能源等地方企业也开始积极跟进。
值得注意的是,火电、钢铁、建材和化工是煤炭下游的四大产业,其煤炭消费量占煤炭总消费量的近80%。
然而,卓创信息电煤分析师荆告诉《国家商报》,总体而言,国内电煤市场盈利的消息不断出现,悲观气氛越来越浓,下降趋势越来越明显。然而,由于冬季对煤炭的需求,预计煤炭价格将在短期内下降。
标题:山西焦煤与六钢企签中长期合同 库存激增煤价连降
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