重量很重！濮阳市106国道两侧的规划已经获批，未来将发生很大变化！

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好消息！

濮阳人关注什么

106国道濮阳市段改建工程

随着最近的进步！

濮阳市106国道两侧控制性土地利用规划

经市政府批准

近日，濮阳市政府批准并同意在市区实施106国道两侧土地利用控制性详细规划。经市政府批准，106国道市区两侧的规划用地范围为西接东圃路、东接林吟路、北接蒲樊高速公路、南接晋豫鲁铁路，总面积483.48公顷，其中建设用地428.30公顷，其中住宅用地131.56公顷，公共服务设施2.78公顷，商业服务设施28.69公顷，交通运输146.46公顷此外，还有55.18公顷的非建设用地，包括31.57公顷的水和23.61公顷的农业和林业用地。市政府答复称，华龙区政府、城乡规划局、城市管理综合执法局等部门要按照国家有关法律、法规和政策，加强管理，严格监管，认真落实控制性详细规划的强制性内容，确保规划的顺利实施。

106国道两侧平面图:

土地利用控制性详细规划研究

项目概述:

规划位置:北面为蒲帆高速公路，南面为站前路，西面为东圃路，北面为林吟路，东面为106国道。 土地利用规模:南北长约8.5公里，东西宽约340-800米，总面积约4.83平方公里(约7245亩)。 土地利用性质:二类居住用地、商业用地、商住用地、公园绿地等。 城市的大门、缝合带和活力之脉。 建设用地规模:不含道路和景观用地，剩余建设用地1.71平方公里(约2565亩)，约占规划总面积的35%。

土地利用控制性详细规划研究

规划结构图

土地利用结构图

资产负债表

106国道黄河东路南区规划

106国道黄河东路南区规划

扩展阅读

4月22日，从市公路局获悉，备受关注的G106城市段改造工程近日正式开工，将于10月底竣工通车。该项目的实施对拓宽城市框架、改善路网结构、服务当地人民、促进经济发展、实现区域物流快速流通具有重要意义。

近年来，随着濮阳市城市框架的不断扩大，G106东环路已纳入城区，原有道路已严重街道化，导致交通压力急剧增加。迫切需要对通过G106至S214的车辆进行改航，以减少过境车辆对城市交通的干扰，减少交通安全隐患。

据了解，G106城市道路改造工程由三个路段组成，全长39.59公里。首先，北环向东延伸，从G342和G106的交叉点开始，向东延伸到S214的交叉点，总长度为13.07公里。第二，南环向东延伸，从S101和G106的交点开始，向东延伸至S214的交点，总长度为10.51公里。第三段为S214，从S214与北环路交叉口开始，至S214与南环路交叉口结束，全长16.01公里。项目拟采用一级公路技术标准进行建设和改造，设计时速80公里，路面宽度23米，路基宽度27米，沥青混凝土路面。

4月22日上午，在南环路东延段施工现场，市通达公路工程有限公司正在进行路面清理施工。许多大型机器挥舞着巨大的手臂进行施工，运输车辆川流不息，呈现出一派繁忙景象。据公司负责人介绍，由于项目部尚未成立，生活和饮食条件相当困难，施工人员每天早上5点左右离家赶往施工现场，经常工作一整天。建筑工人说:“我们有信心按时完成建设任务，把这条路建成一条让市民满意的示范路！”

106国道城市段新建G106示意图将向东移至214省道

注:红线为G342，绿线为S101，蓝线为S214(原209省道已改为214省道)。

这不是标准图就是草图，所以不要当真。

来源:富阳掠夺者

资料来自阜阳市城乡规划局、人民网和网络

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