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广水路有望通向东六环
在北京的地图上,从两广路向东延伸的广水路横跨三环、四环,但在东五环突然停了下来。 不远的地方,位于通州区的通朝大街和广水路几乎在同一条水平线上。 两条路中间分割的6公里是广渠二期最重要的一段,备受关注。 记者昨天从市公联企业获悉,广水路二期最近又有新的动向,涉及广水路整体的方案目前正在调整中,预计将从东二环通飞往东六环。 如果顺利的话,原本计划的从东五环到通州怡乐西路的段也可以在今年年底贯通。
最新进展
第二期将于9月完成拆除
长安街以南,地铁7号线正上方,一条道路已经计划多年了。 作为两广路的延长线,广水路继京通高速路、朝阳路、朝阳北路之后,被定位为连接中心城区和通州的交通大动脉。
25日下午5点半,记者沿着广水路向东行驶。 即使是限制日,夜晚高峰期的广水路依然车流很快。 过了四环,车流逐渐减少,到达五环路附近,主路被栏杆挡住,车流被灯导向五环路。
越过栏杆后,主道路不再画白色的标线,记者沿着主道路的斜坡走,最高的脚下是繁忙的五环路。 而且,防撞墩完全封锁了主路和灯,前面有树丛,广水路在这里被切断。 记者登上防撞墩环顾四周,看到了远处300米的灯的断面和立交环岛附近的建设设备。
这条路向东走6公里,就是通州的广大居民区。 但是,广水路一直没能开通。 建设者和施工者一方面反复施工,另一方面面临着很大的拆迁难度。
据新闻报道,广水路建于2004年,于2006年完成,越过东二环广凉门桥、东三环双井桥,最终到达东四环大郊外亭桥。 接着,全长11.9公里的广水路第二期也提高了日程,2009年进行了入场工程,在很多努力下,年末终于从第二期四环到五环贯通了5.5公里。
年元旦开通后,广水路二期最后6公里的道路一直由往来中心城区和通州居民伸长脖子希望。 一个月前,市发改委主任卢彦一向媒体介绍,据说广水路第二期将于今年年底开通。 市公连企业相关人员对记者团说:“现在市公连企业、朝阳区、通州区正在抓紧时间进行拆迁,预计9月完成。”
交通很方便
全面反驳四环五环
去年元旦广渠二期四环至五环已经开通,对于现在的北京交通运行布局和广渠二期计划图纸,发现目前这两条公路的连接还不够充分。
现在东五环以外还没有打通,广水路和东五环只有少数灯连接。 该负责人表示,现在东五环的灯基本建成,可以等东五环外广水路开通后再互通。
东四环的大郊外亭立桥还计划建设新的斜坡。 现在,在大郊外亭桥建设的4盏灯,从西到东的辅助路到广水路主路灯,从东到西的主路到广水路辅助路灯,连接广水路和四环路的2条高速路的从南到东,从东到南的灯才开通。 “未来这里有从北到南、从南到北等反驳方法,大郊外亭立桥就像慈云寺桥”这位负责人说。 但是,关于剩下的2盏灯什么时候竣工,目前还没有确定日程。
这两座立交桥建成后,广渠二期可以与东四环和东五环全面连接。 另外,在建设中的广渠的二期剩余6公里处连接多条道路。 记者从广水路第二期计划示意图中看到,从东五环到通州怡乐西路之间与南北走向的双桥路和双桥东路交叉,将来以通过辅助路出入口的形式往来。
根据现在的计划,广水路二期的主路依然是三上三下六车道,辅助路是二上双层,设计时速约80公里,道路红线宽70米。
方案调整
预计东延将继续到达六环
“目前广渠二期方案还在调整中。 ”。 市公联企业相关人士对记者说,由于以前做了很多准备,如果调整方案尽快完成,第二期最后6公里的主路预计年底开通,进入通州区。 开通后,长安街的南边增加了通往通州城镇的通道。 因为被定位为城市的高速公路,所以不收钱,主路有望实现没有信号。 更重要的是,广水路通向通州后,也可以缓和京通高速路的车流压力。
根据80公里/小时的设计时速,如果年末广渠二期真的通州居民通过广渠进入五环最快5分钟,进入四环最快10分钟。
记者从很多人那里听说,调整中的方案与广水路全线有关,也有望成为长安街以南的主要干线。 根据初步方案,除四环外,以现在的四环和五环高架桥的形式继续建设。 迄今为止,很多人认为广水路通州的终点作为其延长线朝向街道的果园包围岛屿。 昨天记者也知道广水路还有东延计划,将来会实现东二环直通东六环。 但是,确定的计划草案取决于计划部门的批准。 (记者曹政)
标题:“广渠路将东延直通东六环 二期主路有望年底打通”
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