【要闻】吉隆坡飞北京航班今晨仍无确切消息 154名同胞生死未卜

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3月8日凌晨，马来西亚航空企业从吉隆坡飞往北京的mh370次航班离开吉隆坡后，失去了与地面的联系。 据马航报道，mh370次航班有14个国家和地区的227名乘客。 其中153人来自中国大陆，1人来自台湾。 还有12名船员。

失联机是波音777-200型飞机，原定于吉隆坡时间8日0点41分从吉隆坡起飞，北京时间6点30分到达首都国际机场，但吉隆坡时间2点40分左右与马来西亚的苏联航空交通控制中心无法取得联系 到北京时间9日凌晨，该飞机还处于失联状态，没有正确的位置消息。

据新华社电，得知马航客机失联的消息后，中国共产党中央总书记、国家主席、中央军事委员会主席习近平立即发出重要指示，加强外交部和我驻外公馆与所在国有关部门的联系，密切注意搜索救助的进展情况，应援 交通运输部、民航局等有关部门必须立即启动应急机构，积极配合相关业务，进一步加强民航行业的安全检查，确保民航运行的绝对安全。

中国共产党中央政治局常务委员会、国务院总理李克强对救援善后工作发出指示，加强有关部门和马方民航部门的信息表达联系，提高搜索力，尽快核实机上中国乘客的具体情况，与外方合作做好应急救援准备，为乘客家属的

李克强总理预定8日下午与马来西亚总理纳吉布紧急通话。

李克强总理表示，失联客机上载了154名中国乘客，中国政府和人民非常担心和担心。 我们成立了应急机构全力展开搜索和应急救援事业。 尽快调查情况，通过各种途径提高搜索救助力是当务之急，马方将与越南等相关国家全力合作，尽快找到失联客机，抽出救助的黄金时间，尽最大努力进行搜索救助，以适应乘客亲属的感情 中方与马方密切合作，我也想随时和你保持情报表达。

纳吉布首先就马航失联客机向中方深表歉意，并对中国乘客的亲属表示深切同情和慰问。 纳吉布说，马方正和相关国家希望合作，尽快查明失联客机的位置，全力展开搜索救援，派遣员工到北京解决相关问题，继续与中方保持密切的信息表达和合作。

广东海事部门开始应急预案

多艘搜索救援船三亚西沙海口待命

羊城晚报记者林翊、通讯员周明耀8日晚从广东海事局得知马航航班停航，广东省海上搜索救援中心、广东海事局立即开始海上紧急一级应答。 8日21点，海巡31船从茂名港出发，前往海南三亚待机。 交通运输部南海救援局所属的“南海救助”198、115、101三艘搜索救援船分别在三亚、西沙、海口待命，随时准备开展搜索救助事业。

广东海事部门通过船舶自动识别系统、海岸局等多种玩法向关注海域通报相关信息，要求过去的船舶加强安全值班和认真展望，发现相关情况后立即联系12395，参与救援。

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8日上午，北京丽都酒店，马航中国区总经理(中)回答媒体的问题了吗羊城晚报记者陈文笔摄

马航反应？ 事件发生七小时后在北京召开发布会

根据马来西亚航空企业发表的声明，除中国大陆乘客外，失联航班上还乘坐着台湾乘客。 剩下的乘客来自马来西亚、印度尼西亚、澳大利亚、法国、美国、新西兰、乌克兰、加拿大、俄罗斯、意大利、荷兰和奥地利。 声明说，失联航班是与中国南方航空企业共享的航班。 机长现年53岁，1981年加入马来西亚航空企业，已飞行18365小时。 副驾驶现年27岁，累计飞行2763小时。

8日上午10点左右，马航在北京丽都酒店举行发布会，失联客机乘客的家属被安置在隔离区。 由于现场座位有限，多个家人坐在地上。 有些乘客的家人兴奋得晕倒了。 房间里啜泣声不断。

在几分钟的记者招待会上，马航中国区总经理对这件事表示“深表遗憾”，与搜索救援人员取得联系，及时通报情况。 发布会上马航没有提供其他消息。

国际搜索救援？ 失联客机的具体位置尚未明确

之后，中海外交部、公安部、民政部、交通部、海关厅、国家旅游局、海洋局、民航局等部门和中国驻马来西亚、越南大使馆已经启动应急机构，全力投入处置事业。

马来西亚代理交通部长希沙姆丁·丹·侯赛因8日说，马方与中国、越南、菲律宾和印度尼西亚有关海事部门联系，参加了失联马航客机的搜索。 马来西亚出动海军空军参加行动。

8日10点30分，交通运输部部长杨传堂宣布在中国海上搜索救援中心召开紧急会议，立即开始一级紧急响应，成立马航失联客机紧急响应指导小组。 交通运输部派遣了大型专业救助船“南海救助115”和“南海救助101”，前往疑似失联客机的关注海域。 据国家海洋局报道，8日上午，中国海警指挥中心立即派遣离客机可能发生事故的海域最近的中国海警3411船，该船启动应急方案驶向相关海域。

马来西亚总理纳吉布8日晚表示，无法明确失联的马航飞机坠落，马来西亚海军正在搜索客机失联地点附近的海域，扩大搜索范围。

纳吉布说客机失去联系的地方可能在马来西亚海域，也可能在越南海域。 马方正和越方保持着密切的联系。 马来西亚派了15架飞机去搜索救援。

中国气象局台风和海洋气象预报中心主任钱传海8日晚介绍，现在的马航mh370航班搜索救助海域附近天气晴朗，有利于搜索救助事业。

(据新华社电)

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mh370次航班停航超过24小时，马来西亚政府

不能断定飞机还下落不明

据新华社电马来西亚航空企业报道，8日，mh370航班失去联系时对应海域的空中搜索在夜幕降临后中止了，但海上搜索仍在继续，找不到失联客机的下落。 越南政府表示，越南空军飞机发现了两处漂流油带，暂时无法断定是否与客机失联有关。

原版采录/羊城晚报记者馀姝尹安学张林黄璨唐也是林耀程行欢(签名除外)

不能断定是坠落

马来西亚总理纳吉布拉柴克当天晚上在吉隆坡国际机场举行的记者招待会上说，现在找不到失联客机的下落，马来西亚方面不能断定是坠落。

纳吉布表示，马来西亚政府已经与中国、越南、美国、新加坡方面取得联系，合作展开搜索活动。 马来西亚海军将扩大搜索范围。 他还就马航客机失联向中方道歉，对中国乘客亲属表示深切同情和慰问，马方表示将全力展开搜索救援，派遣员工协助解决相关问题。

马航在当天第五次声明中说，国际搜索和救援活动开始了，但在马来西亚、新加坡和越南没有发现客机的痕迹。

越南发现了模拟油带。

越南国家搜索救助委员会的职员8日下午告诉共同通讯社记者，越方在南部海域发现了浮在水面上的薄膜状物质，看起来像油，增长了约20公里。 越南在这个海域经营了一点离岸海底石油开采平台。 越南官员说，不能明确这个疑似油迹来自失联马飞机。

当天晚些时候，越南政府在一项声明中说，越南空军飞机在越南最南端附近的海域发现了两处“疑似”油带。 我还不能证明哪个油来自失联客机

越南交通运输部副部长范贵肖(音译)告诉德新社记者，油带在当地时间5点20分(北京时间18点30分)，一处离土珠岛150公里，另一处离金瓯角190公里。 事业在土珠岛以南的海域展开。

越南人民军副总参谋长武文俊告诉越南国营电视台，两处油带长约15~20公里，平行漂浮，距离约500米，“还没有确认这些油带来自哪里”。

推测原因为时尚早

现在，马来西亚代理交通部长希沙姆·丁丹·侯赛因否认确认了有可能坠落的地方。 “我在等马来西亚军队的正确消息。 他们在等越南方面的消息”

关于报道相关人员客机失联的原因，马来西亚总理纳吉布说:“我们正在考虑一切可能性，但现在推测原因为时尚早。”

意大利外交部8日确认，意大利乘客没有乘坐马来西亚航空企业mh370次航班。

据意大利安莎通讯社报道，意大利外交部与航班乘客名单上的意大利乘客路易斯·马拉迪的父母取得了联系，证明现在在泰国。 马拉迪的父亲说:“他(路易吉)今天早上给我打了电话，当时意大利方面还没有接到(飞机事故的)消息，所以我知道。 没担心……有人偷了护照。 我们也报告了事件”。 (新华)

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失踪客机乘客家属的感情曾经暴走了羊城晚报特派记者陈文笔拍摄

失联马航暂时没有发现广州游客

马来西亚航空昨天公布了乘客名单。 机上有239人，包括12名船员和227名乘客。 其中中国大陆籍乘客153人，除婴儿1人外，台湾乘客1人，马来西亚乘客38人，印度尼西亚乘客12人，澳大利亚乘客7人，美国乘客4人，法国乘客3人，新西兰、乌克兰、加拿大、俄罗斯 广东籍的乘客还没有被发现。

机上有南航华为九名员工

据中国南方航空企业介绍，这趟航班有7名南方航空市场方面的旅客，其中1名是中国籍。 现在，从马航公布的乘客名单中确认了一部分游客的身份，其中包括两名华为员工。

我知道mh370共享南航代码和马航执行的航班。 根据初步统计，有7名南航市场方面的旅客。 其中中国籍1名，乌克兰籍2名，奥地利籍1名，意大利籍1名，荷兰籍1名，马来西亚籍1名。 直到记者发布新闻的时间，南航还在继续确认具体情况。 事件发生后，南方航空立即开始应急处理程序，立即联系马航获得实时消息，南航表示将全力协助马航做好后续工作。

另外，法航向外部确认了两名员工在这趟航班上，说员工是企业最宝贵的财富，企业焦急地等待着这趟航班的最新消息。

航班上没有广州观光客

羊城晚报记者从广旅、南湖国旅等旅行社获悉，失联的马来西亚航空企业航班上没有广州游客。 我知道广州到马来西亚的旅游通常使用新加坡航空、南方航空的直达航班。 在旺季，根据客流量选择从香港出发的其他航空企业航班，包括马来西亚航空。

乘客中有画家教师

据日媒3月5日消息报道，由24名中国画家组成的艺术代表团在马来西亚首都吉隆坡召开了“中国梦丹青赞”书画交流笔会。 24名画家分别来自中国北京、上海、山东、江苏、四川、新疆等地。 该团蒙高中生、王林诗、刘如生的名字出现在马航官方公布的失联航班的乘客名单上。

家在新疆喀什的努尔古里，在网上的马航客机乘客名单上看到了丈夫购买提根的名字。 买提江是喀什师范学校的美术教师，去马来西亚参加书画交流会，昨晚坐飞机前和妻子通了电话，说“明天到北京”。 现在他的手机都处于关机状态。

“丈夫非常喜欢画画，专业性很强。 他性格内向，但对家人来说特别好”。 努格利说。 他们有九岁的女儿。

一家三口在桌子上

据家人介绍，3个亲戚一起去泰国玩，以回国为契机乘坐了停航航班。

自愿组织去尼泊尔的旅行团，团员从尼泊尔起飞回国，其中14人乘坐南航客机顺利经由广州到达北京的另外9人经由吉隆坡转机，乘坐这架失联机。

收拾残局

乘客的家人被安排在酒店里

马来西亚航空mh370次航班停航后，很多中国乘客的家人被安排在北京丽都酒店，但直到8日17点，仍有乘客家属没能看到马航业者前来进行相关说明。

8日，记者赶到首都国际机场的t3航站楼，现场聚集了很多前来迎接的家人。

根据机场的白色布告栏，“mh370的接线员请去丽都酒店了解情况，交给公共汽车11号门外”。 从10点左右开始，机场提供巴士把家人送到丽都酒店。 媒体记者说:“很多人感情失控，既有哭的人，也有已经无力哭了的人。”

14点左右，关于失联航班还没有正确的消息，但首都国际机场的现场警力增加，警察继续巡逻。 从16点开始，客流量增加，航班秩序基本恢复正常。

保险公司

打开救援通道

马航飞机失联后，各大保险企业展开了紧急检查。 中国人寿、中国平安、友邦保险、人寿等保险企业立即开始重大事态应急手续。 中国生命体已经在北京丽都酒店设立了通报方，建立了多省企业间的联系协调机制。

根据已经公布的乘客名单，根据最新的匹配结果，9名中意的生命顾客，3名友邦保险顾客。 目前，各企业开通绿色紧急救援通道，确认救援准备情况，搞好信息表达协调，确保中国公民在第一时间救助。

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翼展: 60.93米机长: 63.73米经济舱217位超级经济舱63位商务舱30位制图/杜莹

飞机24小时365天失去了“实时跟踪”的昨天

预定于0点41分从吉隆坡出发前往北京，于北京时间早上6点30分到达北京首都国际机场。

2点40分，航班与管制台失去了联系。

8点左右，马来西亚航空企业公布了mh370航班停航的官方消息。

9点08分，中国民航局的空管局证实，这台机器一直没有与中国的管制部门取得联系，也没有进入中国的空管情报区。

时41分，中海外交部、驻马来西亚、越南大使馆已经启动应急机构，全力受益工作。

10点左右，mh370次航班的乘客家属40多人陆续赶到酒店的家属等待区。 北京急救中心的救护车和医务人员也在酒店待命。

10点30分，交通部部长杨传堂宣布在中国海上搜索救援中心召开紧急会议，立即开始一级紧急响应。

13点左右，中国驻马来西亚大使馆拿到了中国的乘客名单，正在和航空企业方面进一步确认。

13点30分，南海救助局的3艘救助值班船在三亚、海口、西沙待命，随时准备出发进行搜索救助。

据说14点30分左右，马航召开新闻发布会，没有停航航班的具体位置消息。

16点，“新华视点”微博宣布，马航总部事故解决团约100人从吉隆坡机场起飞去了北京。

16点21分，中国民航收到越南民航方面关于mh370联运航班丢失的情况，越南、马来西亚、新加坡三者联合在越南土珠岛以南进行搜索救援。

16点23分，马来西亚交通部长召开新闻发布会，表示马来西亚出动了海军空军搜索救援失败的马航客机。

16点26分，中国海上搜索救援中心与越南国家搜索救援中心联系，进一步确认飞机坠毁的地方。 越南国家搜索救援中心向涉嫌坠落的海域派遣了两架飞机确认情况。

16点47分，马航官网发表了第四份媒体声明。 据说马航员工联系乘客的亲属，通知事件的最新进展。 马航总部已经派专业队去北京为乘客的家人提供协助。

17点左右，外交部长王毅召开了部际联席会议，应对马航客机的事情。 马来西亚航空公司安排失联航班的乘客家属从吉隆坡去飞机失联地点，家人陆续赶到吉隆坡国际机场。

19点，马来西亚总理纳吉布在吉隆坡国际机场召开了新闻发布会。 纳吉布说，目前没有发现失联客机的残骸，所有消息都是臆测。

19点左右，中国海警3411船已经启动应急方案，全速赶到相关海域。

20点左右，马来西亚总理纳吉布表示，目前无法明确失联的马航飞机坠毁，马来西亚海军正在搜索客机失联地点附近的海域，扩大搜索范围。

23点左右，据新华社报道，交通运输部8日晚派遣了由专业潜水员组成的紧急救援队和打捞专家，连夜飞往三亚。 明天上午，预定随着救助船舶“南海救助101”飞往飞机失去联系的海域。

今天

今天0点，新华社宣布，马航员工集团8日晚乘包机到达北京解决事故善后员工，展开旅客家属安抚员工。 9日凌晨另一名员工到达北京。

到今天凌晨一点，失联客机还没有正确的消息。

(据新华社报道)

波音公司

777-200型飞机

最大罐容量: 117340升

最大起飞总重量: 230吨

最大行程: 9525公里

动力装置:两台涡扇发动机

标准三级客舱配置乘客

座位总数310

飞机上传了239人

乘客: 227人

(包括154名中国人)

船员: 12名

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法国客机下落不明事件

新华社电8日凌晨，马来西亚航空企业吉隆坡失去了客机到北京的联系，这提醒了很多人2009年法国航空企业客机失踪的事情。 那架客机从失踪到最终确定残骸大约花了两年时间，花了三年时间确认最终的调查结果。

法国航空公司于2009年6月1日确认，预定从巴西里约热内卢飞往法国巴黎的虚构客人a330架在格林威治时间1日凌晨在大西洋上空失踪。 飞机上有216名乘客和12名船员。

2日，客机失踪数十小时后，巴西空军发言人说，可能在大西洋海域发现了飞机残骸的浮游物。 法军3日确认，残骸从法国来到了失踪的客机。

2009年6月6日，巴西空军当天宣布打捞了两名死者的遗体。 之后，搜查员陆续打捞了事故客机牺牲者的遗体和遗物。

截止到2005年7月5日，法国民航安全调查解体局发表了最终调查报告，认定了技术故障和人为因素引起的客机事故。

昨天还有另外两起航空事件

印度客机着陆时轮胎会起火

新华社电印度的空中巴士昨天在尼泊尔首都加德满都着陆时，轮胎着火，乘客紧急避难，没有出现死伤者。 这架空中巴士a320型飞机是印度廉价航空运营商印第安高航空企业，搭载170人，从印度首都新德里起飞，在特里弗万机场着陆时右侧轮胎起火。

飞机着陆后，乘客通过避难门紧急避难，火灾很快得到控制，没有出现死伤者。

另外据媒体报道，昨天下午3点30分左右，中国民航飞行学院的飞机在四川省发生了事故。 在事故机所属的中国民航飞行学院新津分院，机上有2人遇难，都是男性。 现在两具尸体被送往都江堰当地的殡仪馆。

马航善后事业被指出失职

记者曾经经历过“混乱”

据羊城晚报报道，去年9月13日，羊城晚报记者经历了马来西亚航空企业的调度事故，当时该航空企业的解决办法也受到乘客们的质疑。

年9月12日21点左右，记者将同行到达广州白云机场，乘坐9月13日上午1点20分起飞的马航mh381次航班前往吉隆坡，计划在吉隆坡乘坐马航mh004次航班去伦敦。 但是，前面只有10名乘客的情况下，到22点30分为止都没有排队。 据机场地勤人员透露，马航飞机没有到达白云机场，原因不明，到达时间也不明。

这时柜台旁边已经围了很多乘客。 大约23点，两名马航员工终于出现了，因为日程问题，这架飞机没有从吉隆坡机场起飞，不能在预定出发时间1点20分起飞。

马航职员在现场采取的措施是安排酒店住宿该航班的乘客，第二天安排飞机让乘客前往吉隆坡，时间不明。 关于从吉隆坡到伦敦的航班时间表，到了吉隆坡只表示要安排下一班航班，具体时间还不清楚。

由于时间紧迫，记者自己出钱( 3244元/2人)购买了其他航空企业，购买了去吉隆坡的飞机，刚才走了。 旅行结束后，继续谈判的结果是，马航方面还了他们决定的mh381次航班的机票费1120元。

马航的背景

发生过两次死伤事故

马航是马来西亚第一家航空企业。 从2005年开始，马航被总部设在伦敦的国际权威航空服务判断企业skytrax评为6次五星级航空企业。 马航的客机以前只发生过两次伤亡事故。

马航最近的死伤事故发生在1995年9月15日。 一架福克50型两架涡旋客机在马来西亚东部萨巴州斗湖地区着陆时发生事故，造成34人死亡的坠落事故发生在1977年12月4日。 在马来西亚国内航线上运行的波音737—200型飞机被劫持后，在柔佛州古邦角坠毁，造成93名乘客和7名船员死亡。

另外，马航的波音777飞机于2005年从澳大利亚西海岸的珀斯起飞后，虽然遭遇了机械故障，但安全返回。 (据新华社报道)

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(原标题:吉隆坡飞北京航班今天早上也没有正确消息154名同胞生死不明)